Votre metier

Bonjour les filles

Oui un bel oiseau mais pas facile à garer en ville

Plus sérieusement combien d'année d'étude pour être pilote professionnel (après le BTS où j'ai joyeusement quitté l'école )

Bel avion s'il en est

Dis moi Line tu crois que ça serait possible de récupérer la checklist officielle
J'en utilise une mais je suis pas certain qu'il y ait toutes les procédures

Merci d'avance

Bonsoir Line,

Merci de nous avoir présenté ton métier qui est aussi, je pense, une passion.

Coucou 

Fabrice 

désolée de ne pouvoir te passer nos check elles sont dans l'ordinateur de bord et incopiables 

mais celles que tu doit avoir devraient suffire pour voler  concentre toi plutôt sur les procédures de décollage et atterrissage c'est le plus important

tu doit savoir qu'un bon atterrissage c'est celui ou t sort de l'avion a pieds , et qu'un super c'est quant tu peut te resservir de l'avion

bisous 

Line

Aline 1300 a écrit:
tu doit savoir qu'un bon atterrissage c'est celui ou t sort de l'avion a pieds , et qu'un super c'est quant tu peut te resservir de l'avion

bisous 

Line

Merci Line

L'avantage moi quand je crash c'est qu'il me suffit de faire "reset"
Bon j'avoue que ça me plais pas, et c'est vraiment un super coucou à piloter même en virtuel

Fabrice coucou

STP explique moi ta procédure d’atterrissage pour voir ce qui ne va pas 

bisous 

Line

Coucou Aline

J ai peur que si on se lance sur ce sujet ça risque de barber un peu nos amis
En plus ça fait un peu de temps que je l ai pas utilisé
Pour l instant je me concentre plus sur l A320

je te propose de de retravailler un peu dessus et ensuite je te poserai peut être qques questions en mp

Mais en gros j ai tjrs des soucis avec mes arrondis

En tout cas merci

Papyeric a écrit:Bonjour à tous

Le plus beau métier du monde...retraité  :8899: 
@+
Eric

Bonjour voisin,
Depuis 10 ans je pratique aussi ce beau métier! pas trop bien payé mais on fait avec.

Aline 1300 a écrit:Coucou 

Fabrice 

désolée de ne pouvoir te passer nos check elles sont dans l'ordinateur de bord et incopiables 

mais celles que tu doit avoir devraient suffire pour voler  concentre toi plutôt sur les procédures de décollage et atterrissage c'est le plus important

tu doit savoir qu'un bon atterrissage c'est celui ou t sort de l'avion a pieds , et qu'un super c'est quant tu peut te resservir de l'avion

bisous 

Line

C'est certain!
le décollage est optionnel mais l’atterrissage est obligatoire.

Greg43590 a écrit:Histoire de se connaître un peu mieux présentons ici notre (votre) métier avec photos si possible...exceptions faite des gynéco lol..

Et pourquoi donc? il n'y a pas de sots métiers!
OK...je sors...

Il n'y a pas de gynéco non plus....

:8899:

bonjour, 

armée de l'air durant 34 ans, et depuis janvier 2016, conducteur de car en période scolaire.

a+

Merci papy B46 d'avoir rempli cette rubrique

Et un de plus en tant qu'ancien de l'AA ( 24 ans pour moi ) et depuis conducteur de bus aussi mais dans le transport urbain


Amitiés
Rico

papi45 a écrit:Et un de plus en tant qu'ancien de l'AA ( 24 ans pour moi ) et depuis conducteur de bus aussi mais dans le transport urbain


Amitiés
Rico

on va pouvoir une rubrique ancien combattant 

à bientot

Bonjour les amis !

Je découvre ce post avec retard et vais tâcher de l'alimenter.

J'exerce un métier pas très sexy, il faut bien le dire : contrôleur de gestion...

Fort heureusement, je l'exerce depuis le début dans un environnement qui l'est plus, la parfumerie et la cosmétique.

J'ai commencé chez Yves Rocher, continué chez Chanel et depuis 23 ans maintenant chez Biolandes, société située dans les Landes dont le métier est de produire des extraits végétaux naturels destinés à l'industrie de la parfumerie, de la cosmétique et de l'alimentaire. A titre d'exemples, nous produisons de l'essence de rose, de l'essence d'ylang-ylang, de vétiver, des extraits de vanille, d'herbes aromatiques, etc.

Notre particularité est d'être au plus près des producteurs de plantes, soit au travers de partenariats privilégiés, soit au travers de filiales agricoles et industrielles que nous avons créées sur place ; à ce titre je suis responsable administratif et financier de nos filiales malgaches et comorienne, avec à la clé deux déplacements annuels sur place.

J'espère pouvoir prendre ma retraite d'ici trois ans... A voir !

beau métier, il faut surtout aimer l'administratif  !!!!

Bonjour...

Sympa comme métier, merci d’avoir renseigné la rubrique

Merci Antoine de nous avoir partagé ce qui te fais aimer ton métier.

C'est toujours intéressant de voir le cheminement de chacun
Merci pour ce partage

Super métier, la parfumerie et les produits naturels, j'adore...
J'ai travaillé et vécu tout près de et à Grasse, j'ai eu comme client les grands parfumeurs industriels et gardé dans le nez l'odeur qui flotte sur Grasse en permanence mais qui varie selon les saisons dont le Jasmin, la fleur reine de ce pays

Bonjour,

Pour moi le travail n'a jamais trop existé, j'ai toujours passé mon temps à jouer avec les électrons, que du plaisir.

Christian,

Bonjours aller je mis colle engager a l'armée a l'âge de 16 ans dans les commando parachutiste que j'ai quitté après 10 ans puis 25 ans de taxi dans Bruxelles et 18 ans comme transporteur de fonds comme indépendant

Merci pour ta participation à ce sujet, bon dimanche