HMS Surprise au 1/48e

Déjà pour traficoter le kit AL, il faut un peu de doc.



Devant les bouquins, les plans vendus au prix du caviar par le National Maritime Museum, Greenwich, puisqu'après sa capture la corvette l'Unité a été mise aux normes de la RN suivant les spécifications de la Perseverance Class.




Voila la carcasse, telle que prévue par AL.



C'est là qu'on commence à pinailler.



La Surprise, c'est un navire français. Contrairement aux Anglais qui se contentent de recouvrir le plancher de la grande chambre avec une toile pouilleuse à damiers, les Français posent un parquet en navettes.

Comme sur tous les kits, l'artillerie ne vaut pas tripette. La preuve :



Celle fournit par AL convient pour l'artillerie de gaillard, mais pas pour le calibre 9 de la batterie.



En position de tir, le canon déborde largement de la muraille. Avec ceux d'AL, il met le feu aux haubans. C'est un choix.

Bonjour Andy,


 beau navire  et belle avancée 
 

Brûler son navire, c'est plutôt un truc espagnol çà!  en tout cas, c'est pas un truc normal!

A suivre, a suivre 

Autre erreur commune aux kits, l'épaisseur des allonges de couples. Ici 13 mm soit 62 cm à l'échelle 1/1. Ce n'est plus un plat-bord, mais un mange-debout. On y pose son assiette et on mange sa pizza en regardant la mer. D'autre part, les courbes de baux ne sont jamais sous les baux, mais le long.

Pour y remédier, j'ai viré les courbes et diminué les allonges. Pour la muraille, j'utilise les baguettes de sapelli prévues pour la carène et prends les allonges en sandwich entre deux couches, liaisonnées entre-elles par une troisième, médiane.



Le pavois des gaillard étant plus mince, deux baguettes suffisent pour obtenir l'épaisseur voulue.



Une remarque. Contrairement à ce que l'on voit sur les kits, les virures ne se terminent pas en moustache. Elles remontent légèrement pour finir horizontales au niveau du plat-bord de gaillard.



Début de pose de la préceinte. Elle n'est pas parallèle à la flottaison sur toute sa longueur. La préceinte est en ébène. Mise en place des cadres de sabords, en buis.

Bonjour Andy,


 très belle avancée bravo

salut. très belle coque .beau travail l'ami.

a+

Très belle maquette et beaucoup de précision dans son montage ; À suivre la réalisation sans modération

La suite consiste à poser le bordé de finition en ébène et en buis. L'intérêt du buis, c'est qu'en vieillissant naturellement, sa couleur prend la teinte de ce qu'était la peinture des bâtiments de guerre.



Les planches s'arrêtent au ras des montants et du seuillet des sabords pour laisser dégagées les feuillures contre lesquelles s'appuient les mantelets quand ils sont abaissés. Pose de la première lisse décorative.



Et on attaque la finition du vaigrage avec, en haut, la bauquière sur laquelle reposeront les baux et à la jonction du pont, la gouttière.



Puis la voute d'arcasse et ses deux sabords de charge (sur les navires anglais, les sabords de retraite sont sur le gaillard arrière).



L'aspect cracra de la carène et de certains éléments est dû à la poussière d'ébène. Quand on ponce, il s'en colle partout, y compris dans les poumons et sous les ongles. Par contre, il faut la conserver. Mélangée à de la colle blanche diluée, elle sert à combler les interstices et, avantage de l'ébène, une fois secs et poncés, on ne voit pas les raccords.

C'est le jolly boat de la Bounty que je garde précieusement.

Bonjour Andy,


beau travail belle avancée
 

Bonjour Andy,

Du très beau travail ! il me permet d'apprendre plein de choses.

Début de pose du plat-bord.



Pour changer, le dogue d'amure, ainsi appelé parce que dans les temps anciens l'amure passait dans la gueule d'un mascaron en forme de tête de molosse.



Au dessus de la préceinte, les dalots.



Et voila le dogue en place.

Et, sous l'Ancien régime il y avait le "Avec mon dig, ma dag, mon dog" qui signalait l'arrivée de la Police en civil... 

Mais bon cela n'a rien à voir. 

Jolie ton dogue, en plus on découvre le terme... normal pour la Bourboule, Vichy et autre Châtel-Guyon... 

Bonsoir Andy  

 Belle avancée 

+ 1 avec Didier !

Et pour continuer à partir de la veine découverte par notre ami Coyote :

Les lisses sont faites façon petit artisanat local. Une baguette plate sur laquelle je colle une ou deux autres baguettes de section carrée selon la forme recherchée. Ensuite j'abats les angles à l'abrasif jusqu'à obtenir un bel arrondi. Cela n'est pas compliqué et l'avantage avec l'ébène, c'est que les raccords sont invisibles, même en regardant de très près.

Un plaisir de suivre ta construction Andy

Aménagement du quartier des officiers. Bâbord avant, chambre du conseil, Tribord avant couchette du commandant, à l'arrière la grande chambre. Disposition à l'anglaise.



Les panneaux de muraille sont constitués d'une feuille de poirier de 1 mm + une feuille de 0.5 pour la déco intérieure des cadres.



En haut, la gouttière renversée. Ce n'est jamais que le prolongement de la bauquière, mais comme elle est moulurée, elle change de nom.



Le parquet en navettes est terminé. La partie découverte recevra le capot pour la tête de la mèche de gouvernail.



Le travail est supervisé par un inspecteur de la société de contrôle Loch Lomond Ltd.

Faire superviser un ensemble à l'anglaise par un Belge abreuvé à l'écossais, est-ce vraiment raisonnable? 

Superbe en tout cas, ne manque que le portrait du Roi.