henshel 33d1 kfz-72 kit icm 1/35
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LA PASSION DU MODELISME entre AMIS :: "PLASTIQUES - RESINE - METAL" :: "Blindés et matériel militaire"
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daniel moeckx- membre actif
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Re: henshel 33d1 kfz-72 kit icm 1/35
Développement
En 1926, la Reichswehr commença à réfléchir au futur équipement de l' armée allemande . La motorisation généralisée , à laquelle s'efforçaient également les forces armées d'autres nations depuis la fin de la Première Guerre mondiale , était considérée comme un aspect important d'éventuelles guerres futures . Les camions tout-terrain capables de remplacer les grosses remorques n'étaient pas encore disponibles dans l' armée impériale et n'étaient pas non plus produits en Allemagne .La Reichswehr a formulé ses exigences exactes pour un tel véhicule et a donné cette description aux constructeurs allemands de véhicules utilitaires . La spécification prévoyait un camion à trois essieux avec des pneus arrière jumelés avec une charge utile de 3 000 kg, une garde au sol élevée , des essieux arrière motorisés et une bonne puissance de traction . Selon la description de la Reichswehr, la classe était appelée « camion tout-terrain moyen (o) », où « o » signifiait disponible dans le commerce, c'est-à-dire un dessin ou modèle industriel.
La première entreprise à répondre fut Henschel avec le Type 33 en 1928, mais Krupp présenta également son Type L3 H63 peu de temps après . Interprétant les signes des temps, Büssing-NAG présenta son Type III GL 6 vers 1932/33 et enfin Mercedes présenta son LG 3000 vers 1935/36 . Tous les constructeurs ont reçu des commandes pour cette classe de camions.
Étant donné que les modèles Krupp et Henschel étaient disponibles tôt et que le prochain conflit n'était pas encore prévu dans l'immédiat, les deux véhicules ont été soumis à des tests approfondis. Il est intéressant de noter que la Deutsche Reichsbahn a également été incluse dans les tests. Jusqu'en 1934, seules de petites séries étaient fabriquées et livrées, mais de grosses commandes suivirent en 1934. Même si les concurrents de Henschel ont également reçu de bons volumes de commandes, le Henschel 33 est devenu le modèle le plus fabriqué dans cette classe de type.
Production
La production a commencé en 1928. Le Henschel 33 est l'un des véhicules représentés à plusieurs reprises sur les photographies contemporaines de la Reichswehr.Les premiers modèles B1 et D1 furent livrés à partir de 1928, à raison d'environ 400 exemplaires. En 1932, le modèle D2 fut ajouté, produit en petit nombre pour les clients civils. Pour l'année 1934, le modèle B1 n'a été produit qu'en 19 véhicules. Le modèle D1 a été produit à 6 293 exemplaires de 1934 à 1943. Le nouveau type G1 fut construit à partir de 1937 et 4 349 exemplaires furent produits jusqu'en 1940. La version FA1 a fonctionné de 1936 à 1942 avec 591 véhicules. L' usine Magirus basée à Ulm a participé à la production du Type 33 en tant qu'entreprise agréée. C'est ainsi qu'est né le modèle Magirus 33 G1, qui était pour l'essentiel identique au Henschel à l'exception du moteur Deutz. Ces véhicules ont été construits de 1937 à 1941.
Remarques
- Henschel 33 B1 / D1 (modèles 1928–1933) - première version B1 : cabine de conduite fermée et jantes à 3 branches - version intermédiaire B1 : cabine de conduite ouverte avec pare-brise rigide et jantes à 3 branches - version récente B1 : cabine de conduite ouverte avec pare-brise rigide pare-brise et jantes à 6 branches (Trilex) - première version D1 : capot plus long que B1, cabine de conduite ouverte avec pare-brise rabattable, panneaux de transition inclinés entre le compartiment moteur et la cabine de conduite - version moyenne D1 : Seuil de roulement continu de l'avant vers l'arrière garde-boue, réservoir d'air comprimé (à partir de 1937) sous l'arrière du véhicule - version tardive D1 : pare-chocs avant désormais renforcé avec 3 barres verticales supplémentaires dans la zone médiane
- Henschel 33 D2 (modèles 1932 et 1933)
- Henschel 33 B1 (modèle 1934/1935)
- Henschel 33 D1 (modèles 1934/1935)
- Henschel 33 G1 (modèles 1937-1940)
- Henschel 33 FA1 (modèles 1936-1942)
- Magirus 33 G1 (modèles 1937-1941)
Déploiement
Parachutistes en Italie en 1943Henschel 33 comme véhicule à moteur. 72 avec SD. Ah.24 du règlement L. Dv. 702/2 numéro 203.- camion à plateau ouvert (standard) - souvent utilisé dans l'armée dans les colonnes de munitions, les unités du génie et les colonnes de pont, dans l'armée de l'air souvent comme véhicule de remorquage pour les canons anti-aériens de 8,8 cm, et les cuisines de campagne étaient également transportées sur la zone de chargement
- Chariot à câbles déporté de terrain – kit d'installation sur version plateforme
- véhicule anti-aérien moyen - accessoires appropriés
- véhicule automobile à phare moyen – accessoires pertinents
- véhicule à moteur 72 - structure fermée avec parois verticales en bâtons de bois (opérations radio, téléimprimeurs, opérations téléphoniques, écoute radio, véhicules météo et imprimerie)
- Véhicule de combat Pioneer - carrosserie spéciale avec accès au compartiment de rangement par des trappes latérales
- Pioneer Motor Vehicle I – Version spéciale dans la version plateforme – accès aux compartiments de rangement par ouverture de la paroi latérale
- Véhicule automobile d'atelier. 79 - Caisse avec paroi latérale fendue pouvant être ouverte
- Véhicule pulvérisateur à réservoir Ts 2.5. 343 – Version FA1 (pompiers/pompe montée) basée sur le modèle D1. Voir aussi : Véhicules spéciaux de la Wehrmacht
- Véhicule camion-grue. 75
- Véhicule d'arpentage
- Véhicule automobile de l'équipe. 92a – Nebeltruppe – Plus tard transféré au service médical
- Véhicule à moteur de désintoxication vestimentaire. 93 – Nebeltruppe – ensuite transféré au service médical
- Véhicule à moteur nautique. 94 – Nebeltruppe – transféré plus tard au service médical
- Véhicules de pompiers civils (quelques véhicules)
- Bus de la Deutsche Reichspost (peu de véhicules)
daniel moeckx- membre actif
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daniel moeckx- membre actif
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Re: henshel 33d1 kfz-72 kit icm 1/35
Super il a une sale gueule comme on les aime...
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Un jour je m'en irai sans avoir tout dit.
Coyote- "Administrateur/Animateur dios"
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Re: henshel 33d1 kfz-72 kit icm 1/35
merci coyote
daniel moeckx- membre actif
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Re: henshel 33d1 kfz-72 kit icm 1/35
Bonsoir Daniel.
Bon futur montage.
A plus.
Eric
Bon futur montage.
A plus.
Eric
MISF- Messages : 1722
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Re: henshel 33d1 kfz-72 kit icm 1/35
merci Eric
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Re: henshel 33d1 kfz-72 kit icm 1/35
Bonsoir Daniel,
Bon montage que je vais suivre.
Bon montage que je vais suivre.
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Amitiés,
Nicolas
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Nico42- Admin/membre du clan des Stéphanois (par adoption)
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Re: henshel 33d1 kfz-72 kit icm 1/35
merci nico
daniel moeckx- membre actif
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Re: henshel 33d1 kfz-72 kit icm 1/35
un autre que j'aime
Charles QC- Messages : 1807
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Re: henshel 33d1 kfz-72 kit icm 1/35
merci charles QC
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Charles QC aime ce message
Re: henshel 33d1 kfz-72 kit icm 1/35
une avancée très sympa !
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Re: henshel 33d1 kfz-72 kit icm 1/35
merci nico
daniel moeckx- membre actif
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Re: henshel 33d1 kfz-72 kit icm 1/35
Daniel,
On commence à voir à quoi il va ressembler.
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Nico42- Admin/membre du clan des Stéphanois (par adoption)
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Re: henshel 33d1 kfz-72 kit icm 1/35
merci nico
daniel moeckx- membre actif
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Re: henshel 33d1 kfz-72 kit icm 1/35
Encore un sujet intéressant. Il a effectivement un aspect particulier qui le rend attrayant.
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Andy- Messages : 1821
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Re: henshel 33d1 kfz-72 kit icm 1/35
merci Andy
daniel moeckx- membre actif
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Re: henshel 33d1 kfz-72 kit icm 1/35
Encore un début de montage de raté pour ma part. Il faut dire que tu en as tellement commencé que je ne sais plus où regarder et suivre
C'est un beau camion, j'ai commencé le même mais il est en ce moment mis de coté à cause de mes problèmes de santé…
Bonne continuation, je me suis installé pour suivre.
C'est un beau camion, j'ai commencé le même mais il est en ce moment mis de coté à cause de mes problèmes de santé…
Bonne continuation, je me suis installé pour suivre.
matelot du 17- Messages : 408
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Re: henshel 33d1 kfz-72 kit icm 1/35
merci antoine
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Re: henshel 33d1 kfz-72 kit icm 1/35
yep 20/20
Charles QC- Messages : 1807
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Re: henshel 33d1 kfz-72 kit icm 1/35
merci charles QC
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