modifications Pour Faire "la licorne"

J'ai fait quelques trous pour "sonder", le bateau est creux , donc on doit etre sur un montage couple, bordé

Coyote a écrit:

Michel Leroyer    Corsaire et flibustier

oui j'en ai quelques souvenirs, ça passait avant le journal de 20h, je crois... ce qui n' a guère d'intérêt ici... ok, je sors.

Bonjour,

Je partage l'avis de Coyote, ce post est une véritable chaîne de partage de savoirs et l'esprit du forum est bien là !

Bravo à tous !

Alors c'est bon. Les couples permettront d'installer les baux qui supporteront le pont principal qui sera redescendu au niveau de l'actuelle batterie médiane.

Si les canons de cette batterie sont "à piquer" il faudra décoller les bandes de bois sur lesquelles ils sont fichés.

Les canons sont bien piqués avec une simple peinture noire autour figurant les sabords
Pour redescendre le pont, je vois pas  tu aurais un schema ?

J'essaie de visualiser, il faudrait donc que je " decoupe" ce qui est au dessus du niveau de la batterie superieure , et que je "descende le pont actuel ... la coque devrait donc faire quelques centimetres de moins en hauteur, ca va pas gener pour les proportions ?

Non les proportions resteront correctes.

Là je m'en vais, j'ai un rendez-vous extérieur. Je te fais le croquis à mon retour en fin d'après-midi.

ok merci !

la j'ai un peu epuré , on y voit plus clair et tintin surveille ce chantier !!

Par rapport à la Licorne d'Hergé, il y a beaucoup de correction a apporter.

Voilà une photo toujours de ma Licorne lors de la construction.

Elle est magnifique...

Mille sabords ! Elle est splendide ta Licorne.

Les croquis.



Tout ce qui est dans l'encadré rouge est à supprimer. La ligne basse rouge devient donc le plat-bord de l'embelle dans la partie découverte entre les gaillards.

Le trait vert, c'est le nouveau pont principal. Il se trouve sous la ligne des sabords de ce qui devient la batterie haute.

Pour ne pas se planter au moment de la découpe (que tu as intérêt à faire en laissant du gras puis à ajuster ensuite), procéder ainsi.

La hauteur des batteries est identique et constante. Tu vas donc mesurer avant de découper quoi que ce soit



La hauteur 1, du plat-bord au sommier du sabord.
La hauteur 2, du seuillet de sabord au dessus du pont.
Tu reportes ces cotes sur l'extérieur de la coque en te référant à la ligne de sabord de la batterie médiane (qui deviendra la batterie haute).
A titre de contrôle tu mesures la hauteur du plat-bord au pont et tu vérifies à l'extérieur. Elle doit correspondre exactement et partout à : hauteur 1 + hauteur du sabord + hauteur 2.

Une fois arasés les hauts, il faudra virer le pont actuel et le repositionner plus bas. Pour le supporter, il faudra que tu colles des baux le long des couples, ce que l'on voit sur le petit crobard à la main.

Ensuite, le nouveau pont posé (vert), tu remonteras les cloisons des deux gaillards et les gaillards eux-même, ainsi que la dunette (vert).



Il faudra virer les éléments de la guibre (rond rouge avant) et en particulier les herpes qui ne ressemblent à rien. Tu ne conserves que le taille-mer. Idem pour les bouteilles qui ne correspondent pas à celles de la Licorne. Enfin, tu auras remarqué que la Licorne est percée à 11. Il faudra percer un sabord supplémentaire à l'avant, même si comme nous l'avons dit pour l'Hermione, il est toujours fermé.

Et voila !

Pour info. Quand nous postons un message contenant des infos jugées intéressantes, le staff nous accorde un bon point. A dix, nous recevons un portrait de Coyote traité insecticide pour accrocher dans notre salon. Ça vaut le coup, l'été on peut laisser les fenêtres ouvertes, on a pas de mouches et cela nous évite d'avoir à acheter des moustiquaires. 

C'est pour cela que Christian, Michel et moi nous intervenons très régulièrement sur ton sujet.

La  tu fais fort 

Pour gagner un point de plus je rajoute un dessin de la Licorne en deux parties.

Désolé mais il faudra tourner la tête.

Toute cette doc est issue de ma bibliothèque  sur la Licorne et Hergé

Ce document qui montre entre autres le profil des ponts sera particulièrement utile pour affiner le tracé de la découpe haute. Le dessin est à la fois simple et précis et l'on voit bien que la hauteur ponts/pavois est constante.

Si possible de m'envoyer ce document sur mon mail en mp....

à propos de la licorne, j'ai revu récemment le film de Spielberg, et j'ai été très déçu du combat naval, il a gâché ce qui aurait pu être le moment le plus fort. dommage. Bref ça n'aidera en rien ici.

Il faudrait mesurer la maquette de l'étrave au sommet du tableau pour avoir une idée de son échelle.

j'ai environ 20,5cm (sans compter la lanterne), mais je ne sais pas comment determiner l'echelle...
ah non ca c'est la hauteur...
je remesure

ca fait environ 50cm du haut de l'arriere a l'etrave (avant le tranche mer)

Wikipedia donne à la Licorne une longueur de 154 pieds ce qui fait 47,41 m (et non 50.02 m, ils ont divisé en pied anglais au lieu du pied du roi et se sont plantés, c'est 50.2 et pas 50.02). C'est un peu long pour un troisième rang qui réglementairement ne devait pas excéder 140 pieds.

La batterie basse sera percée à 11, celle du haut à 10. Artillerie : 22 de 22, 20 de 12 ou de 8. Avec l'artillerie de gaillard, 6 de 6, on atteint 48 pièces. C'est correct sachant de 50 canons est une valeur théorique.

L'échelle de la maquette tourne autour du 1/94e.

pour repondre a Michel,

Il y a bien sur le bout du beaupré un petit mat vertical (perroquet) cassé avec la chute.
Il fait environ 50cm
il y avait 2 canons sur l'arriere

Je vois sur leplan couleur de la licorne 11 et 10 canons, a priori une erreur d'hergé, j'ai pas regardé sur la bd