honda cb 400 ss 1981 kit aoshima 1/12
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honda cb 400 ss 1981 kit aoshima 1/12
par daniel moeckx Ven 14 Avr 2023, 14:57
bonjour début montage.
Dernière édition par daniel moeckx le Mer 21 Juin 2023, 12:16, édité 1 fois
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Re: honda cb 400 ss 1981 kit aoshima 1/12
par Nico42 Ven 14 Avr 2023, 21:33
une nouvelle merveille en préparation.
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Re: honda cb 400 ss 1981 kit aoshima 1/12
par didier62 Sam 15 Avr 2023, 10:40
à suivre
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Re: honda cb 400 ss 1981 kit aoshima 1/12
par daniel moeckx Sam 15 Avr 2023, 11:51
bonjour didier62 a suivre encore +- 100 moto en kit a monté
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Re: honda cb 400 ss 1981 kit aoshima 1/12
par Charles QC Mar 18 Avr 2023, 20:05
Vraiment Daniel tu enchaine les projets
Tu est une machine comme ont dit ici Daniel
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Re: honda cb 400 ss 1981 kit aoshima 1/12
par didier62 Mer 21 Juin 2023, 12:53
Bonjour Daniel,
Belle avancée
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Re: honda cb 400 ss 1981 kit aoshima 1/12
par Nico42 Mer 21 Juin 2023, 21:21
Une belle progression.
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Re: honda cb 400 ss 1981 kit aoshima 1/12
par Nico42 Sam 24 Juin 2023, 15:16
On voit le moteur en place, le résultat va être très chouette !
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Re: honda cb 400 ss 1981 kit aoshima 1/12
par didier62 Dim 25 Juin 2023, 00:06
Ça avance très bien bravo Daniel
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Re: honda cb 400 ss 1981 kit aoshima 1/12
par L'ancien Mar 27 Juin 2023, 14:19
Le bonjour te va mon cher Daniel,
et si par hasard tu n'aimais par les motos...
Par contre les présentations de celles-ci qui sont toujours le reflet de la réalité, car toi vieux motard que jamais, les amoureux du 2 roues les soignent toujours!
Toutefois il me semble que les culasses étaient plutôt 56 que 11. Est-ce le cas?
et si par hasard tu n'aimais par les motos...
Par contre les présentations de celles-ci qui sont toujours le reflet de la réalité, car toi vieux motard que jamais, les amoureux du 2 roues les soignent toujours!
Toutefois il me semble que les culasses étaient plutôt 56 que 11. Est-ce le cas?
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Re: honda cb 400 ss 1981 kit aoshima 1/12
par didier62 Mar 27 Juin 2023, 15:09
Bonjour Daniel,
Beau travail bravo.
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Re: honda cb 400 ss 1981 kit aoshima 1/12
par daniel moeckx Mar 27 Juin 2023, 16:50
bonjour l'ancien fiche historique.
La Honda CB 400 T (et CB 250 T) est un modèle de moto bicylindre à quatre temps produit de 1977 à 1981. Les Honda CB250N et CB400N qui lui sont postérieurs utiliseront un moteur basé sur la même architecture (bicylindre à trois soupapes), mais avec une boite six vitesses et sans kick-starter pour la 400N. Cette moto ne doit pas être confondue avec la Honda CB400 moderne ou la version à quatre cylindres (Honda CB 400 F).
Cette CB 400 a aussi existé en version automatique CB 400 A, au design identique avec une décoration de réservoir spécifique.
Elle a été utilisée par la Police nationale française.
Après avoir présenté les premières moto à quatre cylindres pour les modèles 350, 400, 500, 550 et 750, Honda semble avoir fait un pas en arrière avec ce classique bicylindre parallèle. Cependant ce moteur se montre fiable et robuste avec un concept fait pour durer. Il sera d'ailleurs utilisé dans tous les bicylindres Honda 400 et 450 pour les dix-quinze prochaines années.
Le moteur reçoit trois soupapes par cylindre (deux soupapes d'admission et une soupape d'échappement), des arbres d'équilibrage et un allumage à décharge capacitive (boîtier CDI). De plus, la CB 400 T (avec la CX 500) introduit également les jantes Comstar en aluminium, utilisant des pneus tubeless pour la première fois.
La Honda CB 400 T (et CB 250 T) est un modèle de moto bicylindre à quatre temps produit de 1977 à 1981. Les Honda CB250N et CB400N qui lui sont postérieurs utiliseront un moteur basé sur la même architecture (bicylindre à trois soupapes), mais avec une boite six vitesses et sans kick-starter pour la 400N. Cette moto ne doit pas être confondue avec la Honda CB400 moderne ou la version à quatre cylindres (Honda CB 400 F).
Cette CB 400 a aussi existé en version automatique CB 400 A, au design identique avec une décoration de réservoir spécifique.
Elle a été utilisée par la Police nationale française.
Après avoir présenté les premières moto à quatre cylindres pour les modèles 350, 400, 500, 550 et 750, Honda semble avoir fait un pas en arrière avec ce classique bicylindre parallèle. Cependant ce moteur se montre fiable et robuste avec un concept fait pour durer. Il sera d'ailleurs utilisé dans tous les bicylindres Honda 400 et 450 pour les dix-quinze prochaines années.
Le moteur reçoit trois soupapes par cylindre (deux soupapes d'admission et une soupape d'échappement), des arbres d'équilibrage et un allumage à décharge capacitive (boîtier CDI). De plus, la CB 400 T (avec la CX 500) introduit également les jantes Comstar en aluminium, utilisant des pneus tubeless pour la première fois.
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Re: honda cb 400 ss 1981 kit aoshima 1/12
par Nico42 Mar 27 Juin 2023, 19:17
Merci Daniel pour cet aperçu historique.
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Re: honda cb 400 ss 1981 kit aoshima 1/12
par Nico42 Mer 28 Juin 2023, 21:32
Daniel,
Elle est sympa et tient sans Stabilo...
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Re: honda cb 400 ss 1981 kit aoshima 1/12
par daniel moeckx Jeu 29 Juin 2023, 00:17
bonsoir nico et oui on parle de stabilo sans que l'on le voie sur la photo
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