ELCO 77 PT Boat 21 à Midway - Base Revell - 1/72

Andy a écrit:OK. Maintenant c'est clair. Mais une autre question se pose. Dans le compartiment machines on voit une structure simple et dépouillée avec uniquement les serres d'empature. Est-ce la même chose dans le carré, la chambre de l'officier et le poste d'équipage ou sont-ils vaigrés ?

Ah mais c'est qu'il est curieux et pressé par dessus le marché.
Tout cela va se construire au fur et à mesure, un truc comme çà, il y en aura bien pour trois bonnes semaines pour finir le tout.

Patience, patience...

Pour ceux qui n'ont pas, comme moi, débuté leur carrière professionnelle dans le financement d'usines clef en main à l'exportation, voici une illustration de la méthode hambourgeoise, en allemand, Hamburger Methode :



La formule 365/360 est basée sur les cinq jours épagomènes du calendrier égyptien appelés "jours de malheur" que le banquier Credito-Ramsès ajoutait aux 360 jours normaux pour niquer l'emprunteur.

Le bonjour te va Coyote,
Mais il y avait tout ce que tu réalises dans la boîte Revell, je ne m'en souviens pas ou alors j'ai oublié !...
ANDY : je raffole des Hamburger oui mais lorsque c'est la Fée qui me les confectionne !

Petits pains du boulanger,
Fromage de hollande,
Steak haché par ma fille (bavette)
Re fromage de hollande,
Frisée,
Sauce mayonnaise (avec des œufs frais pas en tube)
.

Bonjour Michel,

Pour te rassurer, dans la boite il n'y a aucun aménagement intérieur, pas plus qu'il n'y a de hamburger. 
Tout est home made.

Maintenant pour ce qui est du hamburger, dont l'origine n'est pas à Hambourg, tout comme les boniches e sont pas de Bonne... pour le hamburger donc moi j'appelle mon copain Beurk!

Il y a justement un McBeurk qui s'ouvre dans le bourg à côté de chez moi. J'irai, juste pour le plaisir, commander un Big Beurk pour voir leur tronche.

A moins qu'ils fassent la spécialité picarde, la McFlamiche à porgeons.

A propos des intérêts, une petite précision pour Andy, on peut aussi les calculer selon la méthode hambourgeoise qui était celle pratiquée par les armateurs de la Hanse pour les prêts à la grosse aventure.
Les prêts à la grosse aventure finançaient les opérations de commerce maritime à longue distance.
Ce mode de calcul est toujours utilisé en France pour calculer les agios débiteurs sur un comte bancaire. Le principe dès que le comte est débiteur, on calcule les intérêts puis chaque nouvelle opération qui se présente vient augmenter ou diminuer le solde débiteur et ainsi de suite et c'est toujours en nombre de jours exacts sur 360.

Désolé de perturber le post de l'ami Coyote mais il m'a provoqué donc je réponds.

Merci Nico. Je ne savais pas que cela remontait à la Hanse. En plus je suis forcément solidaire avec toi, mes parents, mes cousins, tous ont fait carrière dans la banque.

Merci Andy

Bon ok j’ai un préjudice +- défavorable envers les Amerloques
Autant que possible j’évite de construire leur truc (OK,OK j’aime énormément leur P-38 et la Syren que je construit est aussi Amerloque)
Quand va t’il y avoir une vedette Française comme une VTB

Charles,

Je suis navré de ne pas pouvoir répondre à ta question.

Bien alors dans l'ordre : 

Usurier je maintiens MAIS j'ajoute un S puisque vous êtes toute une ribambelle... 

VTB cher Cousin, il en existe des plans mais il faut tout construire en bois d'arbre... 

Et nous ne reviendrons pas sur l'ignoble pseudo nourriture que certains présentent... je citerais le philosophe culinaire bien connu " C'est de la m...!" 

Et revenons à notre Patrouilleur qui rencontre quelques difficultés, certes passagères comme disait Madame Mc Arthur.

Local wine, tu parles ! Hier je parlais de mousseux premier prix et ben nous y voilà ! Du Riccadonna à 6.32 € la bouteille. Plus décapant mais moins cher que le Martini, fini la coloscopie, la tuyauterie est comme neuve. En revanche,  bonjour l'ulcère à l'estomac !

Ah non mais çà c'est seulement pour les invités...

Bonjour coyote,

 en retard encore une fois débordé en ce moment,

 je vais suivre.

beau travail

Merci à toi Ô homme du  Pas de Calais... 

Columbo a fait son boulot... 




Du coup le plan intérieur est plus clair et ressemble à cela :

Belle avancée ,


 Colombo, il a demandé  a sa femme 

L'aide du lieutenant Colombin à été précieuse pour l'avancement de ce beau projet.

Ta doc très complète provient de tes recherches sur interniais ou d'un bouquin ?

Sur ce coup, aucun bouquin, tout est traité à partir de photos ou plans d'époque. 

Problème, le modèle Elco 77 est très peu présent sur Internet, ce sont plutôt les 80 et la suite. Mais tu connais le système, en cherchant bien on fini par trouver.
Accessoirement, il existe des blogs Facebook et un forum US entièrement et exclusivement dédiés aux PT Boat. Là encore il faut faire le tri.

Une chose est certaine, la maquette Revell n'est pas d'une précision à toutes épreuves même pour une Elco 80.

et puisque tu parles du Lieutenant Colombin, j'en suis justement aux sanitaires du navire...

Et avec cela, on n'est pas dans la m...e...
 

Plus sérieusement, merci à Coyote pour ce travail de recherche qui nous permet d'apprendre plein de choses sur les PT Boat.

Tu m’épates à chaque fois pour les recherches que tu fait
Et la précision de tes montages

+1 avec Nico

C'est impressionnant tout ce travail de recherche mais bon tu es en retraite donc beaucoup de temps libre   non je déconne les retraités n'on jamais le temps a rien 

en tout cas c'est un ravissement de pouvoir en apprendre autant et de suivre tes montages " que du plaisir pour les yeux et l'instruction" 

merci

Je me souviens d'un coyote m'ayant traité de fou absolu lors de mon montage des typhoons (pas finis d'ailleurs mais pas oubliés non plus)
je dois dire que j'ai l'impression qu'il m'a largement devancé avec ce montage

Le tout n'est qu'un patient travail de recherche. Tenez, la par exemple, je viens de m'assurer qu'il n'y avait aucun rapport en un PT Boat et la Bounty...

Passons à une autre recherche...

bonjour les calories 

Encore qu'il n'y ait pas eu d'étude sérieuse pour déterminer si la consommation abusive de Bounty fait PT.