Hawker Typhoon Airfix 1/24 : configuration en vol

merci coyote

un pris de gros non mais un gros prix oui

Merci mike pas que tamiya mais c'est vrai qu elle est mieux

Ta peinture est superbe  et comme dit Mike il n'y a rien a jeter .

tu pourrais rappeler les dimensions de la bête pour avoir une idée du nombre de peintures utilisées ?

Bonsoir Fabrice,

Une très belle peinture et + 3 avec les autres sur la qualité.

Sir Fabrice est comme son Avatar, il pratique la peinture en passe temps et ce sont des oeuvres cotées...

Merci à tous pour vos commentaires

pour la taille
53 cm d'envergure et 42 cm de longueur

avec les deux typhoons en expo musée, la scène va faire pas loin de 60 cm de hauteur (ou je mets ça moi ?)

Au dessus du secrétaire ou en haut de l'armoire, c'est selon... Je doute que dans le salon sur la table basse cela soit permis...  ... nous sommes des incompris.
:clin:

Je dirais même de grands incompris....

je teste, je teste, je verrai

Beau camouflage Fabrice. 
Bravo. 
Eric :D :D :D :D :D

Bonsoir Fabrice,

 + 1 avec Eric !

parle pour toi

Bonjour à tous

un petit up avec les bandes. La disposition et dimension des bandes blanches et noires fut spécifiquement décidée, afin d'identifier les avions et limiter les tirs alliés.
La peinture consistait en une succession de blanches et noires alternées.
Les avions étaient peints par le personnel au sol, parfois "masquées", donc recouvertes par un masque liquide afin d'éviter de les détériorer.
Ce modèle étant censé représenter une reconstruction d'après des modèles d'époques afin d'être exposé, cela explique que je n'ai pas cherché à rendre le marquage imprécis.
L'autre modèle montrera un aspect moins propre et net

Pour rappel, le montage du typhoon en configuration "historique" est ici :
Hawker typhoon en configuration au sol

voila les photos

Bonjour Fabrice

Ton lien ne fonctionne pas

Désolé de contre dire mais la vérité m'oblige à le dire... le lien fonctionne.

En effet, vérifié et fonctionnel

Ben c'est ma foi vrai aie aie aie........................pas les yeux en face des trou ce matin

C'est superbe et ton lien fonctionne très bien

Par contre si mes souvenirs sont exacts les dimensions en largeurs des bandes blanche et noire sont identique ?

ou alors je me me trompe

"Le Coyote prend la manoeuvre" (j'adore dire çà, tiré d'un film... lequel? ...)

Bon le Typhoon est un truc particulier. 

Au début de sa vie opérationnelle, les artilleurs et autres aviateurs alliés confondaient souvent la silhouette du Typhoon avec celle du FW190. Ca faisait désordre, les pilotes n'étaient pas contents contents, déjà que leur monture était un veau qui embarquait au décollage et perdait sa queue à l'atterrissage.. Bref nos amis anglais trouvèrent la parade en appliquant des bandes blanches et noires sous les ailes du Typhoon, à l'attention des artilleurs bigleux et des pilotes de Spitfire nerveux.
Une blanche = 2 noires c'est à dire que les blanches étaient double largeur des noires. Nous étions fin 1942. 

Lorsque la question se pose de l'encombrement en l'air pour le débarquement, voilà qu'un illustre inconnu d'un état-major lambda, proposa de peindre des bandes noires et blanches sur tous les avions. Nous sommes en avril 44.

Différence avec le Typhon, sur le Typhon les bandes étaient définitives dès le début et appliquées avec soin à l'usine. Pour les avions du débarquement il s'agissait d'une barbouille destinée à durer quelques semaines, appliquées directement en opération sur le terrain. Au pinceau et au rouleau. 
En plus les dimensions des bandes étaient identiques en largeur 1 blanche = 1 noire. 

A noter que, pour l'opération de Suez, la technique fut reprise, les bandes étaient alors Jaune et Noires et... le Typhoon ne volait plus depuis bien longtemps.

Merci Coyote

Voilà une chose que je ne savais pas .

Après pour l'opération de suez j'ai fait a l'époque un Corsair de l'aéronaval avec cocardes Françaises et a bien les bandes jaune et noires

Bonsoir Coyote,

Merci pour tes précisions, 

Bonsoir Fabrice, il est sympa ce Typhoon,