Le POURQUOI PAS ? au 1/75e sur plans

Bonjour à tous,

Ça y est, j'ai terminé la découpe des couples.

Encore quelques détails à corriger, faire la râblure, préparer le chantier et... paré pour le bordage .

Allez, quelques photos

Jean Marc,

Bon courage pour la suite de ta construction !

Pour les équerrages, ajustes ce qui est nécessaire pour avoir un pont ayant le bouge préve par le plan (les ponts n'étant jamais plats pour assurer l'évacuation de l'eau).

Bonjour Jean-Marc

Du très bon taf, pour ton écart de cote entre couple et quille je dirais le couple puisque longitudinalement tu n'a pas d'escalier sur la quille

Le bouge dont parle Nico (Courbure latérale du pont pour les novices) n'est pas énorme à cette échelle

Dis moi tu pourrais nous mettre une photo de ton atelier j'ai l'impression qu'il y a eu du changement

Bonjour,

Merci pour vos retours.

concernant le bouge il y est bien mais à cette échelle il est entre 1 et 2mm selon les couples. Et sur les photos il ne se voit pas. Voilà une photo du couple 2 sur lequel le bouge se distingue bien.


Pour mon problème de dimension, j'ai trouvé d'où il vient. En fait les plans de mon PP? ne sont pas très précis. J'ai quelques distorsions sur certains couples entre le vertical de forme et les sections à ces mêmes couples. Egalement sur le niveau du pont entre la vue longitudinale de navire et les sections à certains couples.

Bon, c'est pas grave, je vais arranger tout ça !

Ah! J'allais oublié, j'ai fais les râblures, voir la photo ci-dessous :

Bonjour Jimans
alors comme je navigue sur les différentes coursives du fofo
je découvre au fur et à mesure les différents montage
concernant ton pourquoi pas je vais m’installer confortablement et suivre la progression de ta réalisation en t'en souhaitant bon courage
@mitié loo

Bien le bonsoir les amis forumeux,

Quelques petites avancées sur mon PP?. En fait je démarre le montage du chantier.

Quelques photos tout de même pour que ce pas à pas soit le plus exhaustif possible.

















Voilà pour aujourd'hui (enfin pour le post car ce boulot, c'était hier).

Comme d'habitude, toute idée, suggestion ou autre conseil seront les bienvenues

Bonsoir Jean-Marc

Un vrai cour de méthodologie très pédagogique, tu devrais retourner à l'école mais pour y enseigner (en plus je suis sérieux!!)

Ton chantier est pas un peu long çà va te prendre tout le bureau?

Remarque mieux vaut long que court

Je continue à suivre avec les yeux grand ouverts mais pas ce soir car là ils se ferment tout seul

Bonne nuitée les amis

Serge a écrit:Bonsoir Jean-Marc

Un vrai cour de méthodologie très pédagogique, tu devrais retourner à l'école mais pour y enseigner (en plus je suis sérieux!!)

Ton chantier est pas un peu long çà va te prendre tout le bureau?

Remarque mieux vaut long que court

Bonsoir Serge,

Merci pour ton compliment qui me va droit au cœur.

Pour ce qui est des dimensions de mon chantier, effectivement il est long. J'avais prévu au départ qu'il fasse 970mm de long. Pour l'instant j'ai gardé le planche à 1200mm mais je pense que selon l'endroit où je vais m'installer pour réaliser ce projet,  je ne vais pas y couper, va falloir que je raccourcisse.

Bonne nuit les amis

Bonjour les amis,

La suite de mes travaux.

Aujourd'hui, ajustage du niveau du pont sur les couples le nécessitant et suite de la préparation du chantier.

Une grosse 1/2h de travail pour réajuster le niveau du pont sur les couples :












Voilà mon système de calage dans l'axe de la poupe et de la proue. il suffira alors de bloquer latéralement quelques couples bâbord et tribord, pour que la quille reste rectiligne et sur son axe.




Voilà pour aujourd'hui les amis. Vos remarques et autres conseils avisés sont les bienvenues

Jean Marc,

Ton chantier avance bien et le tuto est très bien fait. il donne plein d'idées à réutiliser ailleurs.

Bonsoir mon Jean-Marc

J'ai beau savoir que tu es ingénieur tu m'épate j'aurais aimé faire du taf de cette qualité

Bonsoir et merci à vous Nico et Serge,

Vos messages me vont droit au cœur.

Par contre il va vous falloir être patients car avant de finir ce Pourquoi Pas ? il y en a encore pour quelques années... de plaisir !

Bon je viens de récupérer une photo d'une cale de maintien de couple en position. La voici plus bas.

Je vais en positionner sur 2 ou 3 couples, car je pense que cela sera suffisant pour empêcher une flexion de la quille. Je ne pense pas comme on peut le voir sur pas mal de tutos qu'il soit nécessaire de mettre un blocage (voire même un bridage) sur tous les couples. Bon on verra tout ça en avançant.

Bonsoir,

Aujourd'hui je suis arrivé à une étape importante, j'ai collé les couples sur la quille sur le chantier en position "quille en l'aire".













Les couples sont maintenant collés sur la quille, il n'y a plus qu'à laisser sécher.

Vos avis, vos conseils... n'hésitez pas

Quel beau travail. Je découvre de belles choses.  Merci.
Eric :D :D :D :D :D

Bonsoir Jean-Marc

Je persiste à dire qu'il faut que tu enseigne

Moi qui fait tout au jugé et parfois même au pif, on peut dire qu'on a pas la même approche c'est le moins qu'on puisse dire

Je te souhaite un bon bordage

Bonne nuit et bon télétravail et bises à la smala

salut Jean-Marc
du grand art la mise en place du chantier
Bonne suite et bon courage pour ton bordé
@+

Je n'y connais rien en constructions navales, je ne sais qu'apprécier le travail fini et m'émerveiller devant certaines réalisations d'exception. Lorsque j'étais gamins, habitant tout près de Paris, il m'est arrivé souvent d'aller admirer les maquettes du musée de la marine.
Et ce pour dire que je suis très impressionné par ton travail et la méthode qu'il impose.  :9873:

Bonsoir à vous tous,

Aujourd'hui pas grand chose sur mon PP?, télétravail oblige.

Je suis allé voir en fin d'après-midi l'état du squelette de mon PP? après 20h de séchage environ. Il n'a pas bougé (en même temps où voulez-vous qu'il aille ?).

Bon la quille est restée bien rectiligne. J'ai travaillé un peu sur l'équerrage des couples, j'ai pris quelques photos, rien d'extraordinaire mais ça rajoute quelques illustration au pas à pas.

J'ai oublié  de faire des photos illustrant la vérification de l'équerrage avec une baguette.




Voilà pour aujourd'hui.

Pour demain si j'ai le temps, comme j'ai constaté un couple avec un petit problème dimensionnel, je vais l'ajuster.

Également, je vais devoir ajuster la râblure que j'ai déjà dégrossie. At après... le bordage

Jean Marc,

Un travail splendide et un post très pédagogique !

Bon courage pour les dernières rectifications et le bordage.

L'ancien a écrit:Le bonjour te va,
mes conseils ne sont d'aucune valeur car tu le réalises quille en l'air avec un maximum de précautions pour assurer la linéarité de la quille !
C'est du beau travail entièrement réalisé à la main.

Bonsoir Mike,

Je suis très touché de ce message venant de toi. Merci.

Pour ce qui est du entièrement fait main, j'y tiens pour cette réalisation. Je n'ai pas choisi ce navire par hasard. Etant passionné de sciences et d'histoire des sciences, je suis très intéressé à l'histoire des grandes explorations et découvertes. Le Pourquoi Pas? IV était le dernier bateau de Jean-Baptiste Charcot (fils du célèbre médecin Jean-Martin Charcot que notre ami Fabrice doit bien connaitre avec la maladie de Charcot) qui est l'un des dernier grands aventuriers d'une période où il restait encore à part les abysses, de nombreuses terres inconnus. Il n'est malheureusement pas suffisamment connu du grand public à mon goût, mais bon chacun ses héros à l'époque de la téléréalité.

JB Charcot a su aller jusqu'au bout de ses passions à la découverte scientifique des pôles, jusqu'à son décès lors du naufrage du Pourquoi Pas ? le 16 septembre 1936 pris dans une tempête au large de l'Islande.

C'est en me documentant sur sa vie et ses explorations que j'ai choisi de réaliser ce navire. En plus je trouve le Pourquoi Pas ? IV d'une très belle ligne.

J'avoue que j'avais hésité entre le Pourquoi Pas? et la Boussole ou l'Astrolabe de la fameuse expédition de Lapérouse. Encore des aventures fabuleuses (et dramatiques ne l'oublions pas).

Mais bon il faut faire des choix, on ne peut pas tous faire en même temps!

Le bonjour te va,
merci à toi, ton travail est vraiment issu d'une réflexion sérieuse concernant la qualité du linéaire de la quille !

Bravo pour ce travail d’orfèvre !!!!!!   

                                                             
                                                                     :pouce:

Bonsoir

:1003: 

Nous sommes dans le Haut de gamme du modélisme. C'est vraiment un univers que je découvre. Fabuleux!

@+
Eric

Bonsoir,

Pas d'avancée aujourd'hui sur ma maquette. Par contre j'ai repris le site que j'ai créé et dédié à cette réalisation il y a un an et demi de cela, en voici le lien pour ceux que cela intéresse http://pourquoipasjbcharcot.wikidot.com/. Bon, rien d'extraordinaire mais c'est pour mon plaisir

Superbement réalisé, un vrai travail d'ingénieur, on n'est plus dans le modélisme là mais le mignaturisme
C'est impressionnant

Pour ce qui est de Charcot, oui très célèbre pour avoir identifié cette maladie appelée aussi sclérose latérale amyotrophique (SLA) due à une démyélinisation neuronale provoquant une amyotrophie musculaire générale

Oulala !!!! J'arrête la, on est sur un forum de modélisme, pas dans un amphi.

Mais que voulez-vous, on ne se refait pas. N'invitez jamais des médecins chez vous pour un repas, le mal de tête est obligatoire