JEEP - 2EME DB - MORT AUX CONS - CAPITAINE DRONNE - ITALERI 1/35
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LA PASSION DU MODELISME entre AMIS :: "PLASTIQUES - RESINE - METAL" :: "Blindés et matériel militaire"
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JEEP - 2EME DB - MORT AUX CONS - CAPITAINE DRONNE - ITALERI 1/35
Bonjour à tous.
J'attaque un nouveau montage, faisant suite à ma proposition à coyote qui me demandait des photographies de jeep. Il désire faire un reportage sur la libération de Paris. J'ai quelques jeep, mais la tentation était trop forte de faire la célèbre jeep du Capitaine Dronne, conduisant dans Paris le premier détachement de la 2ème DB, le 24 août 1944. Alors je lui fait la jeep ad hoc.
Pour finaliser ce montage, je vais utiliser le kit de chez ITALERI. Le plus difficile portera sur la création de la planche de décalcomanies, notamment les numérotations en blanc.
il n'y aura pas de représentation historique, car le pare-brise sera présenté relevé.
Par avance merci pour vos futurs suivis et commentaires.
Bonnes maquettes.
Eric :D :D :D :D :D
J'attaque un nouveau montage, faisant suite à ma proposition à coyote qui me demandait des photographies de jeep. Il désire faire un reportage sur la libération de Paris. J'ai quelques jeep, mais la tentation était trop forte de faire la célèbre jeep du Capitaine Dronne, conduisant dans Paris le premier détachement de la 2ème DB, le 24 août 1944. Alors je lui fait la jeep ad hoc.
Pour finaliser ce montage, je vais utiliser le kit de chez ITALERI. Le plus difficile portera sur la création de la planche de décalcomanies, notamment les numérotations en blanc.
il n'y aura pas de représentation historique, car le pare-brise sera présenté relevé.
Par avance merci pour vos futurs suivis et commentaires.
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Re: JEEP - 2EME DB - MORT AUX CONS - CAPITAINE DRONNE - ITALERI 1/35
Bonjour Eric
Tu vas encore nous régaler avec ce montage, Italéri est une bonne marque bon montage
Tu vas encore nous régaler avec ce montage, Italéri est une bonne marque bon montage
Re: JEEP - 2EME DB - MORT AUX CONS - CAPITAINE DRONNE - ITALERI 1/35
Merci Eric, suivons l'aventure de ton montage de la Jeep n° 95122 "Mort aux Cons" du Capitaine Raymond Dronne.
"Vaste programme" aurait dit De Gaulle en voyant le nom sur le pare-brise. Ceci étant, lors de la libération de Paris le pare-brise était baissé, et... cassé par Mademoiselle Brochet, peut de chance que le Général ait vraiment prononcé cette phrase.
Quand au fanion portant la même devise, il fut "récupéré" par un parisien durant la nuit du 24 au 25 aout.
Maintenant je laisse Eric nous régaler de son montage.
"Vaste programme" aurait dit De Gaulle en voyant le nom sur le pare-brise. Ceci étant, lors de la libération de Paris le pare-brise était baissé, et... cassé par Mademoiselle Brochet, peut de chance que le Général ait vraiment prononcé cette phrase.
Quand au fanion portant la même devise, il fut "récupéré" par un parisien durant la nuit du 24 au 25 aout.
Maintenant je laisse Eric nous régaler de son montage.
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Coyote- "Administrateur/Animateur dios"
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Re: JEEP - 2EME DB - MORT AUX CONS - CAPITAINE DRONNE - ITALERI 1/35
Bonjour Eric,
J'attends ce montage avec impatience !
En complément de ce qu'a dit Coyote, la célèbre réplique du grand Charles aurait été prononcée à l'été 1944 à Toulouse lors de son tour de France de la France libérée depuis les fenêtres du capitole en lisant l'inscription "mort aux cons" sur une pancarte brandie par un ancien FFI. Elle aurait été faite à son secrétaire qui été à ses cotés à ce moment là.
En tout cas c'est une devise à portée universelle !
J'attends ce montage avec impatience !
En complément de ce qu'a dit Coyote, la célèbre réplique du grand Charles aurait été prononcée à l'été 1944 à Toulouse lors de son tour de France de la France libérée depuis les fenêtres du capitole en lisant l'inscription "mort aux cons" sur une pancarte brandie par un ancien FFI. Elle aurait été faite à son secrétaire qui été à ses cotés à ce moment là.
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Re: JEEP - 2EME DB - MORT AUX CONS - CAPITAINE DRONNE - ITALERI 1/35
Le bonjour te va,
cela va être un beau montage !
La jeep mort aux cons aurait été détruite avant avant l'entrée dans Paris et remplacée par une autre.
Trouver la Jeep du capitaine est un vaste programme.
Avait-elle le réservoir sous le siège celle-là ?
cela va être un beau montage !
La jeep mort aux cons aurait été détruite avant avant l'entrée dans Paris et remplacée par une autre.
Trouver la Jeep du capitaine est un vaste programme.
Avait-elle le réservoir sous le siège celle-là ?
L'ancien- Administrateur / animateur bateaux bois
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Re: JEEP - 2EME DB - MORT AUX CONS - CAPITAINE DRONNE - ITALERI 1/35
Bonjour Mike,
Comme toute les jeeps de l'époque oui. En cas d'accident, cela pouvait s'appeler avoir le feu au c.l...
Comme toute les jeeps de l'époque oui. En cas d'accident, cela pouvait s'appeler avoir le feu au c.l...
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Re: JEEP - 2EME DB - MORT AUX CONS - CAPITAINE DRONNE - ITALERI 1/35
La Jeep "Mort aux Cons" fut détruite par accident le 9 août du coté du Mans.
Remplacé quelques jours plus tard par une nouvelle. Suivant les habitudes de l'époque, la "Mort au Cons 2".
C'est celle-ci que l'on voit en photo lors de la libération de Paris et qui fut la 1ère à rentrer dans Paris.
Malheureusement sur les photos et films de l'époque, le pare-brise est baissé.
Alors était-elle baptisée sans doute.
La marque 2 était-elle appliquée?
Cette Jeep fut également détruite en fin 44 et remplacée par une troisième qui prit le nom de "mort aux boches".
J'en profite pour répondre à Eric sur le coupe cable. C'est bien un T, voir la photo.
On y découvre également la présence d'un Thomson entre les sièges.
Remplacé quelques jours plus tard par une nouvelle. Suivant les habitudes de l'époque, la "Mort au Cons 2".
C'est celle-ci que l'on voit en photo lors de la libération de Paris et qui fut la 1ère à rentrer dans Paris.
Malheureusement sur les photos et films de l'époque, le pare-brise est baissé.
Alors était-elle baptisée sans doute.
La marque 2 était-elle appliquée?
Cette Jeep fut également détruite en fin 44 et remplacée par une troisième qui prit le nom de "mort aux boches".
J'en profite pour répondre à Eric sur le coupe cable. C'est bien un T, voir la photo.
On y découvre également la présence d'un Thomson entre les sièges.
Dernière édition par Coyote le Mar 10 Aoû 2021, 20:15, édité 1 fois
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Re: JEEP - 2EME DB - MORT AUX CONS - CAPITAINE DRONNE - ITALERI 1/35
Le bonjour te va,
dans Paris c'est la deux mais on ne peut voir mort aux cons comme Coyote et moi même t'avions signalé que c'était la deux et que le pare-brise était rabattu donc aucune photo de la remarque "mort aux cons".
De plus avait-elle le bouchon du réservoir apparent c'est une discussion que j'ai déjà eu sur un autre forum avec
Glénans sinon le bouchon était sous le prose !
Toutefois comme tu ne fais pas une reconstitution tu peux inscrire comme d'autres l'ont fait "MAC" et avait-elle l'étoile américaine ?
dans Paris c'est la deux mais on ne peut voir mort aux cons comme Coyote et moi même t'avions signalé que c'était la deux et que le pare-brise était rabattu donc aucune photo de la remarque "mort aux cons".
De plus avait-elle le bouchon du réservoir apparent c'est une discussion que j'ai déjà eu sur un autre forum avec
Glénans sinon le bouchon était sous le prose !
Toutefois comme tu ne fais pas une reconstitution tu peux inscrire comme d'autres l'ont fait "MAC" et avait-elle l'étoile américaine ?
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Re: JEEP - 2EME DB - MORT AUX CONS - CAPITAINE DRONNE - ITALERI 1/35
salut Eric je prend place bon montage
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Re: JEEP - 2EME DB - MORT AUX CONS - CAPITAINE DRONNE - ITALERI 1/35
Les véhicules de la Nueve avaient tous un nom.
On trouve des photos des half-track.
Ces photos donnent les types de lettres utilisées.
Il y a fort à parier que les marquages sont tous réalisés avec les mêmes modèles.
Par contre info de bonne source, un seul macaron bleu sur le pare-brise du coté passager et rien à droite. Ni sur la une, ni sur la deux.
On trouve des photos des half-track.
Ces photos donnent les types de lettres utilisées.
Il y a fort à parier que les marquages sont tous réalisés avec les mêmes modèles.
Par contre info de bonne source, un seul macaron bleu sur le pare-brise du coté passager et rien à droite. Ni sur la une, ni sur la deux.
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Re: JEEP - 2EME DB - MORT AUX CONS - CAPITAINE DRONNE - ITALERI 1/35
Bonjour Eric,
je vais m'installer confortablement pour voir cela , c'est toujours un régal de suivre une de tes (aventures)
je vais m'installer confortablement pour voir cela , c'est toujours un régal de suivre une de tes (aventures)
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Amicalement Didier
Salut Didier62
Je suis toujours en train de m'étonner moi-même. C'est la seule chose qui rende la vie digne d'être vécue.Oscar Wilde
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Re: JEEP - 2EME DB - MORT AUX CONS - CAPITAINE DRONNE - ITALERI 1/35
Bonjour Eric,
Commentaire de ma femme à propos du nom de la jeep : "mort aux cons, quelle bonne idée !"...
Plus sérieusement, tu as raison de refuser de te faire racketter par Getty. On ira voir par nous mêmes.
Commentaire de ma femme à propos du nom de la jeep : "mort aux cons, quelle bonne idée !"...
Plus sérieusement, tu as raison de refuser de te faire racketter par Getty. On ira voir par nous mêmes.
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Re: JEEP - 2EME DB - MORT AUX CONS - CAPITAINE DRONNE - ITALERI 1/35
Merci à vous tous pour vos visites et vos réactions. Ce qui est étonnant c'est que cette jeep ou ces jeep semblent avoir une popularité bien après les faits. Nous sommes dans la légende. Trois photographies, aucune de l'arrière, peu de renseignement et avec tout ça on arrive à créer un modèle réduit d'un objet dont-on a aucune certitude.
je suis en train de lire le premier livre de Dronne (1939/1944) je me régale. Quel personnage.
Bonnes maquettes.
Eric:D :D :D :D :D
je suis en train de lire le premier livre de Dronne (1939/1944) je me régale. Quel personnage.
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Re: JEEP - 2EME DB - MORT AUX CONS - CAPITAINE DRONNE - ITALERI 1/35
Le bonjour te va Eric,
tu penses bien Eric qu'au point où tu es arrivé avec une ensemble de macros et d'étude de photos, comment veux tu que nous en en sache plus.
Et tu nous avais dit au début, je cite : il n'y aura pas de représentation historique, car le pare-brise sera présenté relevé.
Alors avec ton habituelle "manie" je ne sais comment elle sera !
Mais tu aurais du faire un copié collé et le stocker sur ton DD Pour Eric:D :D :D :D :D
tu penses bien Eric qu'au point où tu es arrivé avec une ensemble de macros et d'étude de photos, comment veux tu que nous en en sache plus.
Et tu nous avais dit au début, je cite : il n'y aura pas de représentation historique, car le pare-brise sera présenté relevé.
Alors avec ton habituelle "manie" je ne sais comment elle sera !
Mais tu aurais du faire un copié collé et le stocker sur ton DD Pour Eric:D :D :D :D :D
L'ancien- Administrateur / animateur bateaux bois
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Re: JEEP - 2EME DB - MORT AUX CONS - CAPITAINE DRONNE - ITALERI 1/35
C'est ma foi vrai en y regardant de plus proche cela ne ressemble pas à un 2 mais potentiellement à un S.
L'info que j'avais était un rond vert clair (plutôt coté amande) et un chiffre gris foncé, noir peut-être.
Il faut savoir que lors du débarquement, des marquages spéciaux furent appliqués. Leur but était de prévenir en cas d'attaque chimique.
La couleur passait du gris (FM 21-40 - je n'ai pas le tableau de correspondance) au rouge en cas d'ypérite.
Cela pourrait être l'explication de la couleur qui semble plus claire que celle de la carrosserie.
Maintenant chiffre ou lettre.
Les Jeep portaient un rond jaune avec le chiffre 2 en noir. Mais globalement pas toutes, et pas sur le dessus de l'aile. Dans le cas présent la plaque B cache sans aucun doute, ou remplace la plaque 2.
Certaines Jeep portaient la lettre S généralement placée en fin de numéro du véhicule mais pourquoi pas sur l'aile? Le S indiquait un véhicule traité contre les parasites électriques sur la gamme radio des 0,5 à 30 mégacycles.
La photo ci-dessous (capot jeep marqué d'époque avec trace de peinture contre le chimique) montre la différence entre le S et le 2.
Le problème c'est qu'en regardant l'agrandissement que tu à fait, les courbes ne semblent correspondre ni au 2 ni au S. Enfin elles sont plus proches du S.
La deuxième photo représente une marque de signalisation chimique portée sur un sac US. (Collection personnelle) du coup c'est relativement proche de la couleur sur le capot (1ère image). Bon la peinture de marquage sur le sac accuse 77 ans mini.
Pour ce qui est de l'arrière, là l'info est plus sûre bien que je n'ai pas de photo mais un dire. Les deux marches pieds faisant office de pare-choc arrière portent chacun une partie du numéro 95122.
- 95 coté conducteur
- 122 coté passager.
Mais maintenant se pose une autre question : Pourquoi ce numéro qui n'a aucun apport avec le numéro de série du véhicule?
L'info que j'avais était un rond vert clair (plutôt coté amande) et un chiffre gris foncé, noir peut-être.
Il faut savoir que lors du débarquement, des marquages spéciaux furent appliqués. Leur but était de prévenir en cas d'attaque chimique.
La couleur passait du gris (FM 21-40 - je n'ai pas le tableau de correspondance) au rouge en cas d'ypérite.
Cela pourrait être l'explication de la couleur qui semble plus claire que celle de la carrosserie.
Maintenant chiffre ou lettre.
Les Jeep portaient un rond jaune avec le chiffre 2 en noir. Mais globalement pas toutes, et pas sur le dessus de l'aile. Dans le cas présent la plaque B cache sans aucun doute, ou remplace la plaque 2.
Certaines Jeep portaient la lettre S généralement placée en fin de numéro du véhicule mais pourquoi pas sur l'aile? Le S indiquait un véhicule traité contre les parasites électriques sur la gamme radio des 0,5 à 30 mégacycles.
La photo ci-dessous (capot jeep marqué d'époque avec trace de peinture contre le chimique) montre la différence entre le S et le 2.
Le problème c'est qu'en regardant l'agrandissement que tu à fait, les courbes ne semblent correspondre ni au 2 ni au S. Enfin elles sont plus proches du S.
La deuxième photo représente une marque de signalisation chimique portée sur un sac US. (Collection personnelle) du coup c'est relativement proche de la couleur sur le capot (1ère image). Bon la peinture de marquage sur le sac accuse 77 ans mini.
Pour ce qui est de l'arrière, là l'info est plus sûre bien que je n'ai pas de photo mais un dire. Les deux marches pieds faisant office de pare-choc arrière portent chacun une partie du numéro 95122.
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- 122 coté passager.
Mais maintenant se pose une autre question : Pourquoi ce numéro qui n'a aucun apport avec le numéro de série du véhicule?
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Coyote- "Administrateur/Animateur dios"
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Re: JEEP - 2EME DB - MORT AUX CONS - CAPITAINE DRONNE - ITALERI 1/35
Bonsoir Mike.L'ancien a écrit:Le bonjour te va Eric,
tu penses bien Eric qu'au point où tu es arrivé avec une ensemble de macros et d'étude de photos, comment veux tu que nous en en sache plus.
Et tu nous avais dit au début, je cite : il n'y aura pas de représentation historique, car le pare-brise sera présenté relevé.
Alors avec ton habituelle "manie" je ne sais comment elle sera !
Mais tu aurais du faire un copié collé et le stocker sur ton DD Pour Eric:D :D :D :D :D
Merci pour ta visite et ton commentaire.
Ce que je rapporte, ce sont des constatations. Malgré cela, d'autres peuvent voir autrement. C'est grâce à ces échanges que l'on progresse.
Lorsque, je ne suis pas ou plus sur de moi, je me rabats sur ce que je peux voir et qui est avéré. Actuellement, la remarque du Général de Gaulle au sujet de la jeep "Mort aux cons" pour laquelle il aurait dit "Vaste programme" ne semble être qu'une légende.
Si je m'en tiens à mes lectures, il n'a jamais vu cette jeep. Le 24 août, il n'était pas à Paris, seul le détachement Dronne était présent. le pare-brise était baissé. Le 25 août De Gaulle est à Paris. Lors du défilé, 4 half-track de la nueve escorte le général. Le capitaine Dronne est dans l'un des Half-track, car il n'a pas sa jeep (source capitaine Dronne). Cela est visible et se confirme sur un documentaire dont j'ai fait une copie d'écran. C'est ce que j'ai actuellement. Si je trouve une information contraire réelle, je reverrai mon avis.
Par contre, en ce qui concerne le fanion Mort aux cons, il sera présent sur la jeep, car le 24 août il était encore présent. Celui-ci a disparu le 25 (source capitaine Dronne)
Donc, plutôt que de faire une chose dont je ne suis pas certain, je vais m'en tenir à ce qui a existé. Je reviens sur mon propos car depuis l'intérêt que je porte sur ce montage, je n'ai pas encore trouvé ce que je cherche concernant le pare-brise.
Bonne soirée.
Bien à toi.
Eric
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Re: JEEP - 2EME DB - MORT AUX CONS - CAPITAINE DRONNE - ITALERI 1/35
Bonsoir Coyote.Coyote a écrit:C'est ma foi vrai en y regardant de plus proche cela ne ressemble pas à un 2 mais potentiellement à un S.
L'info que j'avais était un rond vert clair (plutôt coté amande) et un chiffre gris foncé, noir peut-être.
Il faut savoir que lors du débarquement, des marquages spéciaux furent appliqués. Leur but était de prévenir en cas d'attaque chimique.
La couleur passait du gris (FM 21-40 - je n'ai pas le tableau de correspondance) au rouge en cas d'ypérite.
Cela pourrait être l'explication de la couleur qui semble plus claire que celle de la carrosserie.
Maintenant chiffre ou lettre.
Les Jeep portaient un rond jaune avec le chiffre 2 en noir. Mais globalement pas toutes, et pas sur le dessus de l'aile. Dans le cas présent la plaque B cache sans aucun doute, ou remplace la plaque 2.
Certaines Jeep portaient la lettre S généralement placée en fin de numéro du véhicule mais pourquoi pas sur l'aile? Le S indiquait un véhicule traité contre les parasites électriques sur la gamme radio des 0,5 à 30 mégacycles.
La photo ci-dessous (capot jeep marqué d'époque avec trace de peinture contre le chimique) montre la différence entre le S et le 2.
Le problème c'est qu'en regardant l'agrandissement que tu à fait, les courbes ne semblent correspondre ni au 2 ni au S. Enfin elles sont plus proches du S.
La deuxième photo représente une marque de signalisation chimique portée sur un sac US. (Collection personnelle) du coup c'est relativement proche de la couleur sur le capot (1ère image). Bon la peinture de marquage sur le sac accuse 77 ans mini.
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Pour ce qui est de l'arrière, là l'info est plus sûre bien que je n'ai pas de photo mais un dire. Les deux marches pieds faisant office de pare-choc arrière portent chacun une partie du numéro 95122.
- 95 coté conducteur
- 122 coté passager.
Mais maintenant se pose une autre question : Pourquoi ce numéro qui n'a aucun apport avec le numéro de série du véhicule?
Merci pour tout ces renseignements.
En ce qui concerne l'immatriculation à l'arrière sur les pare-chocs. S'agit-il de chiffres noir sur fond blanc ou l'inverse ?
Si je comprends ton raisonnement, le rond avec l'inscription sur l'aile est un avertisseur d'attaque chimique. Il ne s'agit pas d'une plaque de tonnage.
Merci pour le S relatif au traitement anti-parasite.
Pour les immatriculations. Bien qu'elle porte certains élément US, le 2ème DB était gérée comme une unité blindé française. C'est la raison de cette double immatriculation.
Pour rebondir sur les immatriculations, tu retrouves une double numérotation sur les véhicules récents de la gendarme. A moins que cela ait changé depuis ma retraite. depuis 2009/2010 les véhicules gendarmeries ont reçu une immatriculation civile. Mais, en gestion interne ils possèdent également un numéro militaire. J'ai eu le cas lorsque j'étais à Cassis, de demander à faire passer le Kangoo de la brigade en immatriculation militaire. Il faut dire que l'immatriculation civile se terminait par "PD". Afin d'éviter de retrouver la photographie de ce véhicule sur l'internet et d'éventuelles tristes remarques sur l'institution et l'homophobie, elle a reçu sa plaque militaire.
Bonne soirée.
Bien à toi.
Eric
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Re: JEEP - 2EME DB - MORT AUX CONS - CAPITAINE DRONNE - ITALERI 1/35
Arrière chiffres blancs sur le vert camo.
Pour l'aile ma thèse est le marquage S pour radio ( jeep de commandement) et peut-être le marquage avertisseur d'attaque chimique mais perso je n'y crois pas trop ( le S oui le chimique pas trop)
En tout cas ce n'est pas la plaque de tonnage. Elle était sur la calandre et la remplacée par le code du Régiment de marche du Tchad.
Après cela reste du SGDC ... Sans Garantie Du Coyote...
Pour l'aile ma thèse est le marquage S pour radio ( jeep de commandement) et peut-être le marquage avertisseur d'attaque chimique mais perso je n'y crois pas trop ( le S oui le chimique pas trop)
En tout cas ce n'est pas la plaque de tonnage. Elle était sur la calandre et la remplacée par le code du Régiment de marche du Tchad.
Après cela reste du SGDC ... Sans Garantie Du Coyote...
Dernière édition par Coyote le Mer 04 Aoû 2021, 11:09, édité 1 fois
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Re: JEEP - 2EME DB - MORT AUX CONS - CAPITAINE DRONNE - ITALERI 1/35
Bonsoir,
Merci Eric et Coyote pour vos échanges et apports sur l'histoire de cette jeep.
L'article de Wikipédia consacré au Capitaine Dronne rapporte que le Général Leclerc après sa remarque à propos de la devise "mort aux cons" aurait marmonné : "De toute manière on n'aurait jamais assez de munitions". Anecdote non confirmée, confiée par un ancien de la 2ème DB".
Quad à la remarque prêtée au Général de Gaulle c'est des fenêtres du Capitole à Toulouse qu'elle aurait été prononcée lors de sa visite dans la ville à l'automne 1944. Elle serait motivée par la vue d'une pancarte avec la devise Mort aux cons inscrite dessus. tout cela relève plus de l'histoire des bons mots que d'autre chose mais parfois c'est eux qui restent...
Merci Eric et Coyote pour vos échanges et apports sur l'histoire de cette jeep.
L'article de Wikipédia consacré au Capitaine Dronne rapporte que le Général Leclerc après sa remarque à propos de la devise "mort aux cons" aurait marmonné : "De toute manière on n'aurait jamais assez de munitions". Anecdote non confirmée, confiée par un ancien de la 2ème DB".
Quad à la remarque prêtée au Général de Gaulle c'est des fenêtres du Capitole à Toulouse qu'elle aurait été prononcée lors de sa visite dans la ville à l'automne 1944. Elle serait motivée par la vue d'une pancarte avec la devise Mort aux cons inscrite dessus. tout cela relève plus de l'histoire des bons mots que d'autre chose mais parfois c'est eux qui restent...
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Re: JEEP - 2EME DB - MORT AUX CONS - CAPITAINE DRONNE - ITALERI 1/35
Bonsoir Eric,
Merci pour tout ce que tu nous permets de découvrir travers ce montage et merci à Coyote pour ses recherches patientes.
Merci pour tout ce que tu nous permets de découvrir travers ce montage et merci à Coyote pour ses recherches patientes.
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Re: JEEP - 2EME DB - MORT AUX CONS - CAPITAINE DRONNE - ITALERI 1/35
Les sites anglo-saxons voir espagnols dans le cas présent, sont bien utiles si l'on veut éviter les copyrights...
Du coup j'ai quelques photographies qui montrent Dronne avec une USM1 à coté de lui - CDFD il y avait un Thompson et une USM1 dans le véhicule à minima. (M1 sans doute le chauffeur - Thompson le radio) encore que le Capitaine Drone arbore un porte chargeur de Colt sur certaines photos mais pas l'étui PA. Ou alors portait-il son PA en à gauche? En tout cs les photos montrent qu'il était droitier.
Et notez la présence de la bouteille de champagne.
Par contre, et c'est malheureux, aucune vue du pare-brise levé. Logique d'ailleurs, avant l'Alsacienne, la voiture roule pare-brise baissé.
Après l'alsacienne, la voiture roule pare-brise cassé et baissé.
J'ai retrouvé une photo de Leclerc dans une Jeep, arborant le sigle de la DB. Il n'y a qu'un sigle coté passager et rien coté conducteur. C'est déjà un début.
Du coup j'ai quelques photographies qui montrent Dronne avec une USM1 à coté de lui - CDFD il y avait un Thompson et une USM1 dans le véhicule à minima. (M1 sans doute le chauffeur - Thompson le radio) encore que le Capitaine Drone arbore un porte chargeur de Colt sur certaines photos mais pas l'étui PA. Ou alors portait-il son PA en à gauche? En tout cs les photos montrent qu'il était droitier.
Et notez la présence de la bouteille de champagne.
Par contre, et c'est malheureux, aucune vue du pare-brise levé. Logique d'ailleurs, avant l'Alsacienne, la voiture roule pare-brise baissé.
Après l'alsacienne, la voiture roule pare-brise cassé et baissé.
J'ai retrouvé une photo de Leclerc dans une Jeep, arborant le sigle de la DB. Il n'y a qu'un sigle coté passager et rien coté conducteur. C'est déjà un début.
Dernière édition par Coyote le Jeu 05 Aoû 2021, 16:59, édité 3 fois
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Un jour je m'en irai sans avoir tout dit.
Coyote- "Administrateur/Animateur dios"
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L'ancien aime ce message
Re: JEEP - 2EME DB - MORT AUX CONS - CAPITAINE DRONNE - ITALERI 1/35
Merci Coyote pour toutes ces précisions !
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Amitiés,
Nicolas
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