24 août 1944 - 20h45 La "Mort aux Cons" entre dans Paris. 2DB.

par **Coyote** Jeu 05 Aoû 2021, 18:07

Sorti en 1966, le film de René Clément « Paris brûle t’il » présente une scène qui va créer une légende.

Le Général Leclerc incarné par Claude Rich s’adresse au Capitaine Dronne incarné par Georges Staquet. Leclerc donne l’ordre à Dronne de foncer sur Paris et lui fait remontrance sur le nom de sa Jeep baptisée « Mort aux Cons ». (02 :08 du film) « Ca fera bon effet à Paris ! »

24 août 1944 - 20h45 La "Mort aux Cons" entre dans Paris. 2DB. A47

De nombreux collectionneurs et maquettistes ont depuis lors reproduit avec plus ou moins de succès le premier véhicule de la 2^èmeDB à être entré dans Paris.

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Le film aurait-il pris des libertés avec la réalité, et si oui jusqu’où la légende est-elle vraie ?

Que savons-nous de la « Mort aux cons » ?

Dans ses mémoires « Carnets de Route d’un croisé de la France Libre » le capitaine Dronne raconte l’aventure qu’il a vécu et son entrée dans Paris.

A la date du 9 août 1944, il nous apprend que la Jeep Mort aux Cons est détruite en soirée, dans un accident de la circulation consécutif à un raid aérien.

« Pauvre jeep ! Elle avait été baptisée d’un nom irrévérencieux (tous nos véhicules avaient reçu un nom) : « Mort aux Cons ». ... Le nom de la jeep avait suscité quelque émoi. En Angleterre, le général Leclerc m’avait dit un jour « Dronne enlevez moi-çà ». Quelques temps après, comme « ça » existait toujours, il avait lancé en souriant cette boutade délicieuse « Pourquoi voulez-vous tous les tuer ? »

Le général de Gaulle , auquel après Paris on avait rapporté le fait, aurait dit-on, émis ce jugement aussi bref que péremptoire « Lourde tâche ! Lourde tâche ! »

A partir de cet écrit, plus rien dans le ses mémoires ne parle de la jeep, jusqu’à la libération de Paris.

Déception ! Déception d’autant plus forte que les rares photos d’époque montrant la jeep du Capitaine Dronne dans Paris, montrent le pare-brise baissé et le capot moteur très encombré.

Alors ?

24 août 1944 - 20h45 La "Mort aux Cons" entre dans Paris. 2DB. Cap_dr10

Dronne nous dit : « ... tous nos véhicules avaient reçu un nom ». Il nous donne les noms des 15 half-track et de sa jeep.

Il précise que « ... Plus tard, une deuxième jeep a été donnée pour l’officier adjoint ». Le plus tard n’est pas plus détaillé mais Dronne précise l’ordre de marche vers Paris et n’indique pas de seconde Jeep. Dans la seconde partie de ses mémoires il indique quitter Paris avec une seule jeep.

Dix Half-track des 2^èmeet 3^èmesections, le Half-track de commandement et celui de dépannage plus un GMC. A cela s’ajoutent 3 chars Sherman et cinq half-track d’une section de génie.

Des écrits de Dronne, nous pouvons déduire que sa jeep a été remplacée entre le 10 et le 12 août 1944 date à laquelle Dronne écrit « ... Un camion et une voiture de touriste se rendent à notre jeep, momentanément isolée ; le chauffeur et moi-même en sommes bien embarrassés. »

Le 19 Dronne écrit : « ...Deux de nos Half-tracks ont été détruits (Le 18 NDLR). Ils sont déjà remplacés . Deux autres Half-tracks et la jeep ont été touchés, mais ils sont réparables et réparés dans la journée. »

Si la jeep de remplacement est marquée « Mort aux Cons » c’est probablement le 19 ou le 20 où la Nueve est plus ou moins au repos à Ecouché.

Un blindé détruit est remplacé et reçoit le même nom de baptême suivi du chiffre 2 puis 3 le cas échéant.

Les Half-tracks sont considérés comme blindés pas la jeep. Aurait-elle porté le chiffre 2 ? Aucune preuve, aucun indice, Dronne n’écrit plus rien sur le sujet.

Reste maintenant le style d’écriture.

Lorsqu'ils quittent l'Angleterre le 4 juillet, les matériels de la 2^èmeDB portent l'étoile américaine sur le capot moteur et des marquages français, immatriculation comprise.

24 août 1944 - 20h45 La "Mort aux Cons" entre dans Paris. 2DB. Captur25

En l’absence de toute photographie d’époque, on peut imaginer que les caches utilisés sur les autres véhicules ont servis pour le marquage de la « Mort aux Cons ». Si l’on prend cette hypothèse comme base de réflexion, tout est écrit en majuscules donc « MORT AUX CONS ».

Pour les jeep, l'insigne de la 2DB est porté sur le pare-brise côté passager uniquement.

Deux membres vous présentent leur montage au 1/35^ème.

MISF nous présente une boite Airfix. Il réalise lui-même ses marquages et, connaissant son talent habituel, il va sans aucun doute compléter avec des détails maison.

Vous pouvez suivre son montage ici : ici

MISF - Airfix

Coyote nous présente une boite Tamiya. Pour les marquages, il utilise (pour partie) la planche JapModels et le pinceau fin.

Vous pouvez suivre son montage ici : ici

coyote - Tamiya

Enfin, pour le 77^èmeanniversaire de l’entrée de la Nueve dans Paris élément précurseur de la 2^èmeDB, une mixte images historiques, images de maquettes, résumé des actions de la journée du 24 août 1944 de 15h00 à 22h00 sera mise en ligne le 20 août.

par **dakota59** Jeu 05 Aoû 2021, 20:15

par **didier62** Jeu 05 Aoû 2021, 21:13

dakota59 a écrit:

par **papi45** Sam 07 Aoû 2021, 08:36

Merci pour ce moment historique

par **Nico42** Ven 13 Aoû 2021, 11:45

Bonjour Coyote,

Bravo pour cette présentation du montage d'été à deux voies (ça tombe bien s'agissant de véhicules..) et la mise en conditions. Je précise ce que dit Wikipédia (comme quoi il y a autant de versions de l'histoire de la jeep que d'auteurs) que le général Leclerc aurait marmonné entre ses dents après sa remarque au Capitaine Dronne : "on n'aura jamais assez de munitions" .

En matière de bons mots, on ne prête qu'aux riches...

par **Lakota** Mer 18 Aoû 2021, 23:48

Bravo les gars pour ce challenge , originalité et histoire dans la grande histoire. Il fallait la dégoter !

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