San Philipe au 1/50(yuanquing models)

salut .je vous présente mon san philipe au 1/50.
























bonne soirée.

Bonsoir Fred

C'est avec un intérêt particulier que je vais suivre ce montage

Pour en être au même point avec le mien je dois dire qu'il est très bien fait

Ho la belle bête
Sa vas être un plaisir

Bonjour,

Voilà un beau vaisseau, je suivre ton montage avec intérêt.

Christian, (boks01)

Le bonjour te va Fred,
dis-moi tout : c'est ton premier?
En effet il est badour et super chouette :
Ne penses(tu pas que les clous vont te gêner pour poncer, par exemple les préceintes?
Etant un ancien du vieux gréement, je suis très intéressé et je vais suivre :

Il est beau ce San Felipe.

Pour être plus réaliste, il faudrait poncer les encadrements de sabords à ras du bordé. Ils ne débordent jamais de la coque et au contraire, ils sont légèrement en retrait pour recevoir les mantelets quand ils sont abaissés.

salut.et merci a vous tous.sur les préceintes pour l instant il y a seulement les perçages.les clous viendrons ensuite.sinon cest mon 1er gallion que je fait.
bien a vous.

fred.

Bonsoir Fred,

Pour une première, tu nous fais une petit merveille !

Bonjour Fred,

Ton pré-clouage des préceintes est bien fait puisque tu as prévu deux rangées de clous en diagonale.



Les Espagnols étaient des gens compliqués. Sur ce modèle de la Nuestra Señora de la Conceptión y de las Ánimas, contemporaine du San Felipe (1687),



on voit qu'il y en a trois sur les préceintes comme sur les lisses.



Par contre, tu fais une grosse erreur en peignant la carène en noir. Avant l'apparition du doublage cuivre (1761), elle était protégée par un couroi, mélange de brai, de suif et de soufre, qui lui donnait une couleur blanc jaunâtre, grisâtre. Vu que c'est moche, par convention modélistique acceptée par tous, y compris les musées, on la peint en blanc. Ton San Felipe n'échappe pas à la règle.

Autre chose. L'échelle hors le bord conduit à l'entry port (désolé, pas de mot équivalent en français) par où embarquent les officiers et officiers supérieurs. Il faut donc lui ajouter des marches dont certaines sont décalées pour arriver sous l'entry port.



Concernant ce dernier, il faut réduire nettement les deux panneaux décoratifs qui, dans la réalité ne devaient pas dépasser le centimètre.

Source photos :

José Ignacio González-Aller, Cruz Apestegui, Jorge Plá, Carmen Zamarrón, L'Armada, modèles du Musée naval de Madrid.

salut.et merci pour ces bons conseils.

bonne soirée.

fred

Bonsoir Fred,

 bon montage je vais suivre avec intérêt

 

Un partage entre modélistes comme nous les aimons sur le forum.

Très beau boulot, les pièces en bois a l avant qui viennent combler l espace entre les deux couples sont tes astucieux . Sur ma Bretagne, l arrondi a ce niveau lors de la pose du bordé m a occasionné bien des soucis.
Bravo a suivre !

Le bonjour te va Fabian,
Les pièces de bois que tu cites et qui se trouvent à la proue, que je décris dans mon premier tuto, sont des apôtres.

Merci Michel.

Dans la réalité, ce bloc avant est une construction complexe :



Sur un vaisseau de 74, il se compose de l'apôtre, un par bord (repère 3), de six allonges d'écubier (repère 6) et d'un faux-couple, le 8.

L'intérêt du bloc avant, souvent en balsa facile à travailler, c'est de pouvoir fixer les baguettes qui sont courbées dans les deux sens sur une surface pleine, ce qui améliore grandement le collage et permet d'en assurer le maintien, par exemple avec des épingles de tableau d'affichage à tête plastique.



Ces épingles que l'on enfonce non pas dans la baguette mais sur leur bord, offrent l'avantage de ne pas laisser de trous dans le bordé. C'est d'autant plus intéressant quand le modèle ne reçoit pas un second bordé de finition.

Merci Andy pour ce partage.
C'est vrai que le vaisseau de 74 est une mine sur les techniques du XVIII] siècle et les navires dessinés par l'ingénieur Sané.

salut.quelques photos du san philipe.

a bientot.

fred.

Il y a une belle jonque en arrière plan c'est le prochain sujet?

je lai commencé je la finirais plus tard.pas envie pour l instant 

Bonsoir fred 

Magnifique bravo il est superbe le San Philippe. 

 

Un très joli modèle et une belle finition. Bravo camarade boiseu.

très beau modèles belles finitions bravo

Bonsoir Fred,

Bravo pour ta coque qui est splendide !