BOEING B47 E - HASEGAWA - 1/72 - REF : K7

Ce montage a débuté, il y a quelques mois. Je l'ai fait à temps perdu (c'est-à-dire rarement). Aujourd'hui, mes avancées me permettent de présenter cette maquette, laquelle est en phase de finition. 

C'est une grosse bestiole pour du 1/72.



































Merci Alain. :merci: 

Bonnes maquettes. 
Eric

belle maquette je vais suivre le montage avec plaisir

J'ignorais que Boeing avait fabriqué des avions de guerre. Voila une bonne chose de faite.

Je vois que tu habites Six-Fours, la ville de Robert Guillemard, l'homme qui tiré la balle qui a tué Nelson. Enfin qui aurait pu, vu qu'il n'a jamais existé, ses mémoires sont une supercherie littéraire.

Cela ne vous empêche pas d'avoir une avenue à son nom.

Le B ne signifie pas Boeing mais Bomber...


Quant à Nelson, on parle du mec qui portait une chemise rouge et un caleçon marron?

Ah ! Un peu de cul-ture maritime. Les officiers se torchaient avec des petits morceaux d'étoupe et ils avaient une cuvette et un broc à disposition. Pour le matelot de base, c'était la corde commune que l'on se passait chacun son tour dans l'entre-jambes. Elle pendait le long de la poulaine et était supposée être nettoyée par les vagues qui frappaient l'étrave.

Je vous réserve le détail des règles d'hygiène et le descriptif des fonds de pantalon pour un prochain midi. D'avance bon app'.

Dès la fin XVIIIe, la Royal Navy s'équipe de chiottards à chasse d'eau, invention de Joseph Bramah à qui l'on doit également la tireuse à bière. Évitez de confondre les deux appareils.

Et sur le n'avion en question il était où le lieu d'aisance?

Sur le Mirage IV il y avait un tuyau spécial pour le pilote et le navigateur, chacun le sien... les mécanos de piste étaient en charge de vider le récipient mais... la grogne aidant les pilotes étaient priés de vider leur vessie avant le vol et de se de....der pour les 8 à 10h de patrouille.

Sur la grise, le lieu d'aisance était dans la queue derrière un rideau un sceau sur support. 

Le PBY avait la même  configuration, sauf qu'en plus il y avait, à partir du modèle 5, la vue sur l'océan... et pas question de vider le sceau durant le vol même pas pour bisuter.

Merci Daniel, Michel, Andy et Coyote pour vos visites et vos commentaires forts intéressants. Je ne sais pas où sont les chiottes sur les B47. Cependant, j'ai connu ceux des KC135F de la 93ème ERV, lorsque je faisais mon service militaire dans l'armée de l'air. 

Au sujet de Robert guillemard, c'est un illustre inconnu. Je pense que peu de personnes connait cette histoire inventée. Seuls, les passionnés de marine à voile ont connaissance de cette anecdote et supercherie. J'en ai entendu parler une seule fois, à Six-Fours, dans ma jeunesse. Depuis plus rien jusqu'à ce qu'Andy me la remémore. 

la suite. 


Ne vous attendez pas à un gros montage. Je vais me faire simplement plaisir. Il n'y aura pas de 3D, quoique. 
Je veux une maquette simple. 

Vu la petitesse de l'habitacle, que pas grand-chose ne se voit et que de perdre du temps dans des choses qui ne se voit pas n'est pas dans mon état d'esprit, pour l'instant, j'ai décidé que seul le plancher sera placé. 

Les deux demi-fuselages sont collés. Les structures sont saines, cela facilite l'ajustement. 








Bonnes maquettes. 
Eric 

Un modèle qu’ont ne vois pas souvent à suivre  

Y' a qu'a demander... le Coyote il aime bien représenter ce qui n'est pas visible... le reste, il laisse cela aux vrais artistes comme Eric...

Bonjour Eric,

 belle maquette beau travail

Bonjour Eric,

Je découvre ton nouveau montage que je vais suivre.
Indépendamment des digression sur l'usage des carreaux de tissus et des lieux d'aisances (il parait que c'est comme cela que l'on dit...) j'apprends plein de choses.

Merci, Charles, Coyote, Didier et Nicolas pour vos visites sur ce montage. J'apprécie toujours vos passages, même si les commentaires portent sur la cabane au fond jardin, dans le domaine du matériel militaire. 


La suite.
Comme d'habitude, en ce qui me concerne, je ponce l'ensemble la maquette. Les reliefs sont fins, ils partent assez facilement. Le plastique se travaille parfaitement.  





Hasegawa a opté pour un collage assez particulier de la soute à bombe et des puits de train. Les pièces doivent être introduites dans le fuselage. Il n'existe aucun guide ou blocage des pièces pour assurer le collage. 



Si pour les puits de trains, le collage est assez aisé, il est un peu plus difficile pour la soute à bombes. La pièce a des bords particuliers. Pour cela, il faut jouer des doigts et préparer deux portion de scotch de masquage pour maintenir la pièce afin de la coller. 

Avec ce procédé, le collage est parfait. 





Bonnes maquettes. 
Eric 

Bonsoir Éric, 

Il faut toujours redoubler d'astuces dans la marketing. 

   

Des trucs, des trucs et encore des trucs, instructif à chaque fois 

+ 1 avec Charles !

Merci Didier, Charles et Nicolas pour vos visites et commentaires toujours bien sympathiques. 

Comme je l'ai indiqué, il n'y a pas trop de travail de ponçage. 



Les pièces des ailes sont collées, je rassemble l'ensemble des pièces pour la future mise en croix. Aucun rivet ou ligne de structure n'a résisté au papier de carrossier. 



Les réservoirs auxiliaires sont collés; L'ajustement n'est pas super. 



On retrouve la même chose avec l'ensemble des pièces pour les réacteurs. 







Après un bon ponçage, une couche d'apprêt est passé. Il y a quelques petites choses à reprendre. 



Malgré ces petites choses, la maquette présente un beau devenir. 

A plus. 
Eric 

Bonsoir Éric, 

Très belle avancée beau travaille d'ajustement. 

 

 et sa continue 

.... Encore et encore, c'est que le début d'accord d'accord... 

Ah le charme désuet de ces vieilles boites où le papier de verre et le mastic sont d'obligation.

Merci Didier, Charles et Coyote pour vos nouveaux passages sur ce montage et vos commentaires toujours autant agréables. 
 
La mise en croix est effectuée. Il n'y a pas de gros défaut. L'ensemble reçoit une couche d'apprêt de couleur blanche. 





Bonnes maquettes
Eric 

Bonjour Eric,

Une belle avancée ... qu ne se fait pas dans la cabane au fond du jardin....

Merci Nicolas pour ta visite et ton commentaire jovial


La suite avec la mise en couleur. 
Malgré le fait que l'avion soit couleur alu, je n'ai pas opté pour une sous-couche noire, mais blanche, car cette couleur si situe à l'extrados. 
L'ensemble de la maquette reçoit une couche de bombe de peinture gloss silver de chez action (très bon produit). 
Les jonctions des ailes et du fuselage vont être reprises, ainsi que diverse petites retassures, visible avec la teinte alu. 



La première grosse difficulté de ce montage, se situe au niveau des panneaux de la soute à bombes. Je la représente fermée. Il manque de la matière pour faire la jonction centrale. Pour cela j'ajoute de la carte plastique (oui, j'en ai, mais je m'en sers rarement  )

Après séchage, un masticage va s'imposer. 



Bonnes maquettes. 
Eric