Comment construire son réseau?

Perso, chaque coupon de rail (90 cm) est alimenté par 2 fils soudés sur le coté du rail , et j'avais mis des anciennes éclisses jouef en laiton et j'ai soudé a l’étain le tout .....et pas de soucis ......

Si je comprends bien tes rails sont soudés entre eux avec les éclisses   
@+
Eric

exactement, je met de la pate pour plus de facilités et je fais une soudure sur l’extérieur du rail,et si un peu de soudure va sur le rail, un petit coup de lime
 L'astuce etant d'arriver a souder sans fondre les traverses ...

                 

Merci Michel pour ces explications très détaillées.    
@+
Eric

Bonjour Eric et Michel,

Vous me permettez d'en apprendre tous les jours !

Bonjour à tous

Une précision. Les locos en digital sont livrées avec le même codage dont la valeur est 003. Cette valeur devra être changée de façon à ce quelle soit différente pour chaque loco que vous possédez. C'est pourquoi il faudra envisager une zone de codage constituée d'un rail indépendante de votre réseau.
@+
Eric

Jutilise de la soudure pour électronique avec la pate adapté et jamais eu de vert de gris pour l'instant .... et les eclisse doivent etre en laiton ou maillechort ,car elle prennent bien la soudure.....

Bonjour,

Permettez moi de me joindre à vous  :D 

Pour ma part j'ai fais mon circuit HO avec les rails en code 100 JOUEF des années 70/80, ce qui est bien avec ce code c'est que tout matériel de toutes marques y roule sans s'essuyer les roues sur les traverses. Je n'ai jamais fais de plan, je suis parti d'une "planche blanche". je l'ai construis selon la place et l'inspiration du moment, pour la place j'ai quand même 4 m sur 3 m sur 4 m en U et une pièce dédiée uniquement à ma passion. J'ai décidé de rester en analogique car je trouve que c'est plus marrant de piloter les trains soi même. Pour le matériel roulant j'achète beaucoup sur le bon coincoin, car on y trouve de très bonne occasions pas trop chère. Je m'achète rarement des locos à 200/300€ car trop chère pour mon budget. Pour le décor je le fait moi même, à part les maquettes qui sont du JOUEF (nostalgie oblige). A ce jour j'ai finalisé mes 3 circuits et ils tournent très bien malgré l'âge des rails. Le petit circuit et en ROCO et il appartient au fiston, les 2 autres sont en pur JOUEF. J'ai aussi l'âme du collectionneur pour le matériel roulant et je suis en train de passer vers du matériel US que j'aime bien aussi. Je vous en reparlerai plus tard. Voilâ pour ma petite histoire perso. J'en suis quand même à mon 4 ième réseau et je suis passé par le Z, le N et à nouveau le HO à cause de ma vue.

Michelm2 a écrit:exactement, je met de la pate pour plus de facilités et je fais une soudure sur l’extérieur du rail,et si un peu de soudure va sur le rail, un petit coup de lime
 L'astuce etant d'arriver a souder sans fondre les traverses ...

                 

Pour ne pas faire fondre les traverses j'utilise un chiffon très humide que je place sur les rails près de l'endroit où je fait la soudure. Le chiffon absorbe la chaleur du rail lors de la soudure et évite que les traverses ne fondent. J'ai aussi un fer à souder de 40 watt pas trop fort pour cette opération, qui chauffe très peu et de l'eau à souder.

Bonjour à tous
Qu'est-ce que vous appelez "l'eau à souder"?
@+
Eric

Bonjour Eric, 

L'eau à souder est un décapant liquide pour étamage.

https://www.google.com/search?q=eau+%C3%A0+souder&rlz=1C5CHFA_enFR833FR833&oq=eau+%C3%A0+souder&aqs=chrome..69i57j0l7.6827j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8

Bonjour Christian
Ah ok, perso j'aurais appelé décapant...
Donc je suis moins bête à partir de cet instant.  
Merci pour ta réponse
@+
Eric

C'est une réponse décapante !!!    :777:

Certes !  pour le moins...