Us Brig Syren 1803 (model Shipways)

En réponse à la question de Coyote, Sané est le grand architecte naval de la marine à la fin du XVIII ème siècle. C'est lui qui a le plus poussé les concepts mathématiques du dessin des carènes et a permis à ce que la flotte française dont ses frégates soient aussi abouties.

La Belle Poule est une frégate française célèbre au moment de la guerre d'indépendance des Etats Unis dont le nom a été" repris depuis par d'autres bâtiments de la Marine Nationale.

Bonsoir Michel,

C'est même une belle continuité historique.

S’il y a des amateurs qui seraient intéressé à en apprendre sur le modélisme bois navire d’époque, comment en construire que ce soit un kit ou SCRATCH il y a un livre qui est devenue presque mon livre de chevet c’est L’art du modélisme par Bernard Frölich des édition Ancre ardue à lire un peut mais vraiment splendide.
Pour ceux qui n’ont pas de difficulté avec l’anglais il y à Ship Modeling Simplified par Frank Mastini, édition McGraw-Hill bien écrit et facile de lecture.  

Michel L'ancien a écrit: mais je n'ai jamais joué dans cette cour à mon grand regret.

Ya tout comme toi Michel
Q-chose que l’on rêve de pouvoir faire mais soit qu’on a trop peur d’essayer, soit on n’a réellement pas le talent de le faire, ou pas l’outillage nécessaire pour entreprendre de tels projets.
J’ai 2 monographies de Ancre La jacinthe (une Goélette 1823) et L’Aurore (Frégate 1697) elles sont réellement splendides mais elles me font peur


J’ai donc une petite barque de rivière (War of 1812) sur plan que j’ai trouvé sur le net je vais me faire les dents sur ce projet et qui sait peut-être une de mes 2 monographies.

Charles,

Des projets que je suivrai avec intérêt !

Nicolas
Tristement   pas une chose a moyen terme qui va se faire
J’ai en réserve 6 kits de navires à faire et qui doivent être faits avant de me risquer à faire un projet arsenal et comme je traîne énormément sur la Syren…………

Charles QC a écrit:Nicolas
Tristement   pas une chose a moyen terme qui va se faire
J’ai en réserve 6 kits de navires à faire et qui doivent être faits avant de me risquer à faire un projet arsenal et comme je traîne énormément sur la Syren…………

Un petit P38 entre deux bouts de bois... 

Un bon 3 autre semaines avant réception d’une belle boîte

Bonjour Charles,


Nous allons donc devoirs patienter 3 semaines pour voir le contenu de cette  belle  boîte.

Après un bon congé de quelques jours et de retour à la maison j’a bien travaillé.
Chapitre 13 fin des pièces du pont les 2  râteliers installés à la proue, les 2 supports qui recevront le canot, la cheminé de la cuisine, la pièce qui recevra le mat de beaupré, les 2 pièces qui seront les bases des 2 mats, et finalement le râtelier qui se placera autour du grand mats.
 
La pièce la + compliquée est le râtelier du grand mat qui ce compose de 2 pièces pré coupées très minces (0.75mm) et fragiles et 6 balustrades. Pour les 6 balustrades les instructions proposent d’utiliser le rond de 1/16’’ soit 0.16mm auxquelles je dois donner une forme décorative. Trouver dans ma cuisine des cures dents dont la dimension est exactement ce que j’ai besoin de plus la tête est idéale et à déjà les rondeurs idéales.
 




 
Mis en place des tiges de métal à chaque extrémité pour rendre solide sur le pont et le râtelier
 

 
Toutes les composantes sont construites
 

 
La pièce la + compliquée a installer est le râtelier du grand mat qui doit être positioné avec beaucoup de minutie
 

 
Voila terminé tous est en place
 




 
Étape 14 complétera la bordure du pont et la pose des dernières composantes du pont

Moi je dis que c'est un travail de malade... après ca on comprend mieux qu'il te faille des congés fréquents et prolongés...

Bonjour Charles..



Très  beau travail bravo

Bonsoir Charles,

Que dire de plus que les autres ?

Une très belle avancée et un résultat superbe !

Merci les copains 
Un bout avant que j’y retouche
Le P38 mon char de l’empire et 1 buste et une autre figurine de ma série Pin Up à faire 

bon courage !

Il est splendide ce brick.

Je me permets deux petites remarques.



La poulie (flèche bleue) me semble montée à l'envers. Le cordage du palan de timon passe sous le réa et frotte contre la caisse de la poulie. Il ne fait donc pas l'effet escompté et il va s'user prématurément.



Très surprenant de la part de Chuck, dont on connaît la précision. Il a oublié les poignées (rouge) de la pompe à bringuebale. Sans elles, ce n'est pas évident de la manœuvrer. Ces poignées sont soit en bois soit en métal.

Livre de chevet. Il y a maintenant chez ANCRE, l'Introduction au modélisme d'arsenal de Adrián Sorolla, traduit de l'espagnol par Gérard Delacroix. Cet ouvrage, basé sur la monographie du Rochefort de ce dernier, est d'une lecture beaucoup plus aisée que l'Art du modélisme de Bernard Frölich. C'est un pas à pas de la construction qui précise, entre autres, comment réaliser les pièces un peu compliquées.

Merci Andy pour ces précisions.

Andy je vais t’avoué q-chose
De toutes les maquettes de navires que j’ai faite a ce jour (+-une vingtaine) celui-ci est celui que j’aime le moins le bois est a CH%#$ le livre d’instructions de 130pages même si bien fait est très difficile à comprendre un anglais Amerloque (et je suis parfaitement bilingue) toutes les mesures sont en fraction de pouce et j’en passe…………


Je suis les instructions sans +. Je vais le terminer une étape à la fois parce-que je termine toujours ce que je commence. Mais il ne m’emballe pas du tout. Un copain de Nouvelle Écosse l’avait commencé en même temps que moi et la mis au paradis des boites de navire après avoir terminé la coque complètement dégouté.

Pour le néophyte qui ne connait rien à la marine à voile, ni au montage des  maquettes bois, les remarques d'Andy sont interessantes et bien dans l'esprit d'un forum. 

Après, toujours pour le gars qui ne fait pas ce genre de maquette, (la mer... beurk, que d'eau que d'eau et ça sent mauvais...) le travail de Charles est toujours agréable à regarder, surtout maintenant que je sais qu'il monte cette maquette comme par une sorte d'abnégation... "la boite est nulle, mais je la monte tout de même" ça force le respect, surtout quant on sait qu'il y a juste à coté le P-38 de ses rêves qui attend...

Et tu as bien fait de l'y pousser...

Michel, je te l'ai dit X fois, tu publies ce que tu sens de nature à intéresser nos amis de PMEN : Le radeau, la véritable histoire de la Bounty...

Et "pour me froisser", tu arrives trop tard, la vieillerie s'en est déjà chargée.